Die 110. Ausgabe des Indianapolis 500 live auf Motorvision+

Endlich ist es wieder so weit: Die NTT IndyCar Series startet in den legendären „Month of May“. In den kommenden zwei Wochen steht in Indianapolis alles im Zeichen packender Renn-Action.

Wenn am 24. Mai gegen 18:45 Uhr (Übertragungsbeginn: 18:30 Uhr) die grüne Flagge für das Indianapolis 500 fällt, gehen 33 Fahrer in die 110. Ausgabe des „Greatest Spectacle in Racing“. Bei Geschwindigkeiten von über 380 km/h liefern sich die Piloten atemberaubende Windschattenduelle, um sich nach 200 Runden einen Platz in den Geschichtsbüchern des Motorsports zu sichern.

Hier erhaltet ihr einen umfassenden Überblick zur diesjährigen Ausgabe sowie alle Sendetermine unserer Liveübertragungen aus Indianapolis.

Geschichte

Das Indianapolis 500 zählt zu den traditionsreichsten Rennen im internationalen Motorsport und neben dem Monaco Grand Prix und den 24 Stunden von Le Mans zur prestigeträchtigen Triple Crown of Motorsports.

Die erste Ausgabe des legendären Rennens fand bereits im Jahr 1911 statt, als Ray Harroun nach 6 Stunden und 42 Minuten mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von rund 120 km/h als Sieger die Ziellinie überquerte. Schon bald entwickelte sich das Rennen zum größten Spektakel im US-Motorsport. Im Jahr 1936 begründete Louis Meyer eine bis heute bestehende Tradition, als er nach seinem dritten Sieg mit einer Flasche Milch feierte.

In den folgenden Jahrzehnten stiegen die Geschwindigkeiten auf dem 2,5-Meilen-Oval kontinuierlich an. Bereits in den 1950er-Jahren wurde die Distanz von 500 Meilen (800 Kilometern) in unter vier Stunden bewältigt. Obwohl das Rennen damals Teil der Formel-1-Weltmeisterschaft war, zog es nur wenige europäische Fahrer nach Indianapolis – allen voran Alberto Ascari. Das sollte sich jedoch in den folgenden Jahren grundlegend ändern. Mit Jim Clark (1965) und Graham Hill (1966) gewannen erstmals zwei Formel-1-Weltmeister das Rennen und unterstrichen dessen wachsende internationale Bedeutung.

Ein weiterer Meilenstein folgte 1977, als Janet Guthrie als erste Frau die Qualifikation für das Rennen schaffte. Zu dieser Zeit hatten sich bereits Legenden wie A.J. Foyt, Al Unser und Mario Andretti als Superstars des US-Motorsports etabliert. In den 1980er-Jahren erreichten die Fahrzeuge Geschwindigkeiten, die auch heute noch auf diesem Niveau liegen. 1986 schrieb Bobby Rahal Geschichte, als er das Rennen erstmals in unter drei Stunden beendete.

Auch während des IndyCar-Splits und der Gründung der Indy Racing League blieb das Rennen das absolute Highlight im amerikanischen Motorsport. Seit dem Ende der 1980er-Jahre konnten sich zunehmend internationale Fahrer wie Emerson Fittipaldi, Jacques Villeneuve, Juan Pablo Montoya und Hélio Castroneves in die Siegerliste eintragen.

Im Jahr 2005 sorgte Danica Patrick beinahe für eine Sensation, als sie 19 Runden lang in Führung lag und das Rennen schließlich auf Rang vier beendete – eine der beeindruckendsten Leistungen einer Fahrerin in der Geschichte des Events. Wenige Jahre später erlebten die Fans einen der dramatischsten Zieleinläufe überhaupt: Rookie J.R. Hildebrand lag auf Siegkurs, verunfallte jedoch in der letzten Kurve der letzten Runde und ermöglichte somit Dan Wheldon seinen zweiten Triumph.

Auch 2016 schrieb das Rennen Geschichte: Alexander Rossi gewann die 100. Ausgabe als Rookie in einem spektakulären Spritpoker. Vor wenigen Jahren stellte Hélio Castroneves schließlich einen weiteren Rekord auf, als er seinen vierten Sieg feierte und damit mit den erfolgreichsten Fahrern der Geschichte gleichzog. Am 24. Mai 2026 hat der Brasilianer nun die Chance, sich endgültig allein an die Spitze zu setzen.

Edition 2026

Das Indianapolis 500 ist das absolute Saisonhighlight der NTT IndyCar Series und zählt zur prestigeträchtigen Triple Crown des Motorsports. Doch bevor sich die Piloten auf dem Oval messen, treten sie zunächst auf dem Rundkurs gegeneinander an. Am 9. Mai ab 22:30 Uhr fällt auf der 3,9 Kilometer langen Strecken die grüne Flagge, wo insgesamt 85 Runden auf dem Programm stehen. Der „Road Course“ bietet eine spannende Mischung aus schnellen, mittelschnellen und langsamen Kurven und stellt die Fahrer erstmals in den Indy-Wochen auf die Probe. Wenige Tage später folgt dann der absolute Höhepunkt: das Indianapolis 500.

Trainings: Die Teams haben insgesamt sechs Tage Zeit, um ihre Autos optimal für die 200 Runden vorzubereiten. Das erste Training findet bereits am 12. Mai statt – zwölf Tage vor dem Rennen.

Qualifying: Am 16. Mai und 17. Mai beginnt die entscheidende Phase mit mehreren Qualifikationssegmenten:

Full Field Qualifying (16. Mai): Hier werden die Plätze 13–33 fix vergeben. Die zwölf schnellsten Fahrer kämpfen am nächsten Tag um die Pole Position.
Top-12-Shootout (17. Mai): Die besten 12 Fahrer kämpfen um einen Platz in den „Fast Six“. Die Plätze 7-12 werden fest vergeben.
Firestone Fast Six (17. Mai): Die sechs Schnellsten kämpfen um die Pole Position. Die Plätze 1-6 werden fest vergeben.

Hinweis: Da dieses Jahr exakt 33 Piloten an den Start gehen, entfällt der Bump Day bzw. das Last Chance Qualifying. Alle Fahrer sind somit bereits am Samstag fest qualifiziert.

Rennen: Das Indianapolis 500 ist nicht nur das prestigeträchtigste Rennen der IndyCar-Serie, sondern eines der berühmtesten Motorsport-Events der Welt. Mit einer Distanz von 800 Kilometern (200 Runden) auf dem 2,5 Meilen langen Oval des Indianapolis Motor Speedways zählt es zu den größten Herausforderungen für Fahrer und Teams.

Der Start erfolgt traditionell in drei Reihen mit je elf Autos in Dreier-Formation (Three-Wide Start). Sobald das grüne Licht erlischt, beginnt ein packender Kampf um Positionen, bei dem Windschatten-Duelle und präzise Strategien über Sieg oder Niederlage entscheiden.

Während des Rennens müssen die Teams mehrere Boxenstopps einplanen, da eine Tankfüllung nur für etwa 30–35 Runden ausreicht. Während der Stopps dürfen Reifen gewechselt und Kraftstoff nachgefüllt werden. Auf Ovalen stehen den Fahrern jedoch keine verschiedenen Reifenmischungen zur Verfügung – alle Autos fahren mit einer einheitlichen Spezifikation.

In den letzten 50 Runden geht es oft erst richtig los. Während die Fahrer zu Beginn eher taktisch agieren, zählt in der Schlussphase nur noch pure Geschwindigkeit. Dabei kommt es nicht selten zu mehreren Führungswechseln pro Runde, wenn die Autos mit über 380 km/h im Windschatten über die langen Geraden schießen.

In den vergangenen Jahren wurden zahlreiche Rennen erst in den letzten zehn Runden entschieden, oft mit packenden Side-by-Side-Duellen bis zur Ziellinie. Der Schlussangriff wird meist erst in den letzten fünf Runden gestartet, da es entscheidend ist, sich in der letzten Kurve perfekt zu positionieren, um mit einem finalen Manöver die Ziellinie als Erstes zu überqueren.

Der Sieger des Indianapolis 500 erhält neben dem prestigeträchtigen Borg-Warner-Trophy-Pokal auch die traditionelle Milchflasche als Siegesgetränk – eine jahrzehntelange Tradition, die auf den Sieger von 1936, Louis Meyer, zurückgeht.

Wer das Rennen gewinnt, reiht sich in die Liste der größten Legenden des Motorsports ein. Fahrer wie A.J. Foyt, Rick Mears, Al Unser Sr. und Hélio Castroneves gehören mit je vier Siegen zu den erfolgreichsten Piloten in der Geschichte des Indianapolis 500.

Fahrer und Teams

Insgesamt 33 Fahrer sind für das 110. Indy 500 gemeldet. Mit dabei sind prominente Namen wie Hélio Castroneves, Ryan Hunter-Reay und Takuma Sato. Mick Schumacher wird nach 103 Jahren der erste deutsche Fahrer sein, der am IndyCar-Saisonhighlight teilnimmt.
Hier der Überblick sortiert nach Teams und Startnummern:

Abel Motorsports: #51 Jacob Abel
A.J. Foyt Racing: #4 Caio Collet / / #11 Katherine Legge / #14 Santino Ferrucci
Andretti Global: #26 Will Power / #27 Kyle Kirkwood / #28 Marcus Ericsson
Arrow McLaren: #5 Pato O’Ward / #6 Nolan Siegel / #7 Christian Lundgaard /#31 Ryan Hunter-Reay
Chip Ganassi Racing: #8 Kyffin Simpson / #9 Scott Dixon / #10 Alex Palou
Dale Coyne Racing: #18 Romain Grosjean / #19 Dennis Hauger
Dreyer & Reinbold Racing: #23 Conor Daly / #24 Jack Harvey
Ed Carpenter Racing: #20 Alexander Rossi / #21 Christian Rasmussen / #33 Ed Carpenter
Juncos Hollinger Racing: #76 Rinus Veekay / #77 Sting Ray Robb
Meyer Shank Racing: #06 Helio Castroneves / #60 Felix Rosenqvist / #66 Marcus Armstrong
RLL Racing: #15 Graham Rahal / #45 Louis Foster / #47 Mick Schumacher / #75 Takuma Sato
Team Penske: #2 Josef Newgarden / #3 Scott McLaughlin / #12 David Malukas

Die Strecke

Der Indianapolis Motor Speedway gehört zu den ältesten und traditionsreichsten Rennstrecken im internationalen Motorsport. Vor dem großen Rennen blicken wir auf den Kurs und schauen uns alle Details genauer an:

Die Strecke wurde bereits 1909 erbaut und wird seit 1911 regelmäßig für Autorennen genutzt. Besonders hierbei ist die aus Ziegelsteinen bebaute Start- / und Zielgeraden, die vom Sieger des legendären Indy 500 geküsst werden darf. Doch auch die riesigen Tribünen zählen zum Wahrzeichen der Strecke. Bis zu 250.000 Personen nehmen am Renntag Platz und erleben dabei hautnah, wie sich 33 Piloten beim Saisonhöhepunkt der IndyCar Series messen. Das Oval hat eine Streckenlänge von exakt 2,5 Meilen (4,023 Kilometern) und ist rechteckig. Alle vier Kurven haben eine Überhöhung von 9,2 Grad. Der Straßenkurs ist mit einer Rundenlänge von 2,439 Meilen (3,925 Kilometern) minimal kürzer und wurde in den vergangenen Jahren mehrfach modifiziert. Die aktuelle Variante beinhaltet 14 Kurven und bietet einen bunten Mix aus schnellen und langsamen Kurven.

IndyNXT

Auch die IndyNXT trägt im Mai zwei Rennen auf dem Rundkurs des Indianapolis Motor Speedways aus. Die Nachwuchsstars starten sowohl am 8. Mai ab 22:00 Uhr, sowie am 9. Mai ab 20:30 Uhr in zwei 35 Runden lange Rennen. Mit dabei sind unter anderem Enzo Fittipaldi, der Enkel des ehemaligen Rennfahrers Emerson, sowie der frühere Formel-2-Fahrer Juan Manuel Correa. Beide Läufe können live und kostenlos auf unserem Partnersender More Than Sports TV (EMPFANG) verfolgt werden.

Unsere Sendetermine

Anbei unsere Sendetermine für die Rennen und die Qualifying-Sitzungen auf dem Indianapolis Motor Speedway. Bitte beachtet, dass sich die Startzeiten kurzfristig ändern können. Sollte dies der Fall sein, lassen wir es euch schnellstmöglich über unsere Social-Media-Kanäle wissen.

8. Mai ab 22:00 Uhr: IndyNXT: Indianapolis Grand Prix Race 1 (Live auf More Than Sports TV)
8. Mai ab 23:30 Uhr: IndyCar: Sonsio Grand Prix Qualifying (Live auf More Than Sports TV)
9. Mai ab 20:30 Uhr: IndyNXT: Indianapolis Grand Prix Race 2 (Live auf More Than Sports TV)
9. Mai ab 22:30 Uhr: IndyCar: Sonsio Grand Prix (Live auf Motorvision+)
16. Mai ab 17:00 Uhr: IndyCar: Indianapolis 500 Qualifying Day 1 (Live auf Motorvision+)
17. Mai ab 22:00 Uhr: IndyCar: Indianapolis 500 Qualifying Day 2 (Live auf Motorvision+)
24. Mai ab 18:30 Uhr: IndyCar: 110th Running Of The Indianapolis 500 (Live auf Motorvision+)

Formel USA

Wer vor dem Saisonstart der IndyCar Series tiefer in die Materie eintauchen möchte, findet hier den Link zu Pete Finks Buch „Formel USA“. Unser Kommentator beleuchtet darin die faszinierende Geschichte der US-Rennserie und erzählt spannende Anekdoten aus über 100 Jahren IndyCar-Racing.
Dank seiner pfiffigen Schreibe und seines fundierten Fachwissens macht der gebürtige Münchner „Formel USA“ zu einem echten Lesegenuss – sowohl für eingefleischte IndyCar-Fans als auch für Neulinge, die die Serie besser kennenlernen möchten.

BÜCHER – Pete Fink