TV-Guide

Die Truck Series ist als dritte Liga der NASCAR bekannt, an der ausschließlich Pick-Up-Trucks teilnehmen dürfen

Avantgardistisches Design, überlegene Technik und Fahrspass, ob Porsche 911, Mercedes S-Klassen Coupe, BMW 6er oder Audi RS5, deutsche Coupes gehören zu den aufregendsten Autos weltweit. Mit starken Motoren, sportlichen Fahrwerken und fortschrittlicher Technik verkörpern sie mehr als alle anderen die Lust am leidenschaftlichen Fahren. DreamCars präsentiert die schönsten und schnellsten deutschen Coupes.

Tuning muss nicht immer Sünde sein: BMW vereint beim Hybrid-Supersportler i8 die Elektro-Zukunft mit Sprit-Spar-Eigenschaften zu einem spacigen Future-Tech-Mix. Doch kommt das bei eingefleischten Petrolheads an? Und: Spritsparen dank Leistungssteigerung. Was zunächst wie ein Gegensatz klingt, muss sich im Praxistest beweisen. Auf einer 3.000 Kilometer-Strecke wird der ¿Race Chip¿ getestet. Außerdem: Was bringt die zuschaltbare Leistungssteigerung von DTE Systems? Patrick Simon macht sich in Norwegen auf die Suche nach der Zusatz-Leistung.

Oldtimer und alles, was dazu gehört: Events, Rennsport, Portraits, Schraubertipps und die schönsten Bilder der Automobil-Archive aus aller Welt. Die schönsten Oldies, die schärfsten Rennwagen aus vergangenen Epochen.

Ein Special Interest-Magazin rund um offroad-taugliche und allradgetriebene Fahrzeuge. Im Mittelpunkt stehen Gelände-Urgesteine und PKW mit Allradantrieb.

Sie sind die Zwitter der Automobilindustrie: Hybridautos. Mit Elektro- und Verbrennungsmotor wollen Audi A3 e-tron und Co. die Vorteile beider Welten vereinen. Perfect Ride zeigt genau diese Vor-, aber auch ihre Nachteile. Anders der BMW i3. Er ist ein 100%iges Elektrofahrzeug, das es aber zusätzlich mit sogenanntem Range Extender gibt.

Limousinen sehen alle gleich aus und sind nur dazu da, um Kilometer auf der Autobahn runterzureißen. Supercars beweist das Gegenteil. Potente Ferrari-Motoren und italienisches Design: Der Maserati Ghibli weckt Emotionen. Amerikanisches Selbstbewusstsein: der Cadillac ATS-V will BMW M4 und Mercedes C63 ärgern. Und: der Überraschungskandidat. Der coolste Kia aller Zeiten. Der Stinger.

Der SUV-Boom hört nicht auf. Die Hersteller pressen ein Modell nach dem anderen auf den Markt. Doch was macht eigentlich welches SUV aus? BMW will mit dem X2 einen Hipster für junge Leute auf die Straße stellen. Der DS 7 Crossback soll französisches Lebensgefühl vermitteln. Und Jaguar bringt mit dem E-Pace eine kleinere Version des F-Pace. Motorvision TV sucht die Unterschiede.

Magazin für Motorradfans, für die das Motorradfahren nicht nur ein Hobby, sondern ein Lebensgefühl ist. Ob Ducati oder Kawasaki, Suzuki oder der Klassiker Harley Davidson, ob „Motorrad von der Stange“ oder speziell angefertigtes Custom-Bike. Berichtet wird über Biker-Clubs und echte Liebhaber, über Touren, Treffen und Events.

Zum zweiten Mal findet das Oldtimer-Event Worms Classics an der Festplatz in Worms statt. Mehr als hundert Jahre Automobilgeschichte werden der Öffentlichkeit zugänglich gemacht. Jedes Exponat hat mehr als genug tolle Geschichten zu erzählen und die Besucher lauschen diesen Geschichten, bei denen es oft nicht nur um den Zustand der Fahrzeuge geht, sondern viel mehr um ihre Geschichte. Der Höhepunkt dieses Jahres ist die große Käfersammlung der Mitglieder der Brezelfebstervereinigung Deutschlands. Darüber hinaus setzt sich Moderator Martin Utberg mit einem breiten Lächeln ans Steuer einiger besonderer Oldtimer für eine Probefahrt.

Der 400 Thunder ist die wichtigste Profi-Drag Racing-Rennserie aus Australien. Jedes Event lockt bis zu 60 heimische Profis an, die die Rennstrecken und Drag Strips in Down Under unsicher sein. Die mehr als 10.000 PS starken Dragsters können dabei Geschwindigkeiten von 500 km/h erreichen.

In der heutigen Folge von High Octane macht euch bereit auf die FMX-Party des Jahres: die Kicker Car Stereo Big Air Bash im Hard Rock Hotel und Casino in Las Vegas. Außerdem gibt es eine Hauptattraktion vom Schneemobilfahrer Ryan Britt, der die Aufmerksamkeit von allem will!

Crashen oder gecrasht werden, dass ist beim Stockcar Rennen in Herzfelde die große Frage! Um seine Konkurrenten aus dem Rennen zu katapultieren, bedarf es wenig. Man nehme ein schrottreifes Fahrzeug, entferne Glasscheiben, Kleinteile, Rücksitzbank und Beifahrersitz. Airbags sind unerwünscht. Sturzhelm, Sicherheitsgurt und Überrollbügel reichen hier vollkommen aus.

Die Truck Series ist als dritte Liga der NASCAR bekannt, an der ausschließlich Pick-Up-Trucks teilnehmen dürfen

Maybach - Edelste Automanufaktur aus Deutschland. Jedes Modell hergestellt in reiner Handarbeit. Ein herausragendes Fahrzeug, die absolute Spitze des Fahrkomforts, zeitloser Ästhetik und Verarbeitung. Ein Maybach gilt als das Maß aller Dinge der modernen Automobiltechnik. Über 60 Jahre waren diese Fahrzeuge in Vergessenheit geraten - bis Mercedes-Benz die Nobelmarke 2002 wiederbelebt hat.

Als vielgliedriges Ungeheuer bezeichnete einst Rennfahrerlegende Jackie Stewart die Nordschleife des Nürburgrings und gab ihr den Namen 'Grüne Hölle'. Regelmäßig ist der legendäre Track auch der breiten Öffentlichkeit zugänglich. Viele 'Racer im Herzen' brettern mit ihren Privatwägen durch Schwedenkreuz, Fuchsröhre, Kesselchen und Karussell. Einmal durch die 'Grüne Hölle' ein Traum für viele, der keiner bleiben muss. Nordschleifen-Fans nehmen die Zuschauer mit an Bord und erzählen, was sie mit dem Ring verbinden.

Im Rückspiegel taucht heute der Jaguar E-Type auf, ein Auto für Siegertypen. Von 1961 bis 1975 wurde er gebaut und wegen seines aufregenden Designs vor allen Dingen in den USA mit großem Erfolg verkauft.

Das Amphicar 770. Ein seltener Oldtimer. Nicht der schnellste auf der Straße. Dafür aber Wasser-tauglich. Um Fahren und Schwimmen zu dürfen, braucht das Amphicar eine Zulassung für die Straße und für Gewässer. Alle 3878 Exemplare, die von 1961 bis 67 gebaut wurden, mussten vor der Auslieferung zum zehnminütigen Dichtigkeitstest in eine Wasserwanne. Classic-Fan Richard Orthuber hat ein Amphicar Typ 770.

Es sind die schönsten, elegantesten und aufregendsten Cabrios der Welt, die offenen Sportwagen von Ferrari, Alfa Romeo, Lamborghini und Maserati. Designt mit umwerfenden Linien und Proportionen, einzigartigen Motoren und unvergleichlichen italienischem Flair sind die offenen Sportwagen wie der Ferrari 488 Spyder, der Lamborghini Aventador Roadster oder der Maserati Gran Cabrio mehr als alle anderen Autos die Autos der „Grande Emotione“. DreamCars präsentiert die exklusivsten italienischen Cabrios.

Customised Cars aus der Wüste: Wer glaubt, die Wüste sei tot, wird hier eines Besseren belehrt. Aus antiken Schrotthaufen entstehen in Rons Garage in der High Desert von Kalifornien rollende Kunstwerke nach individuellen Kundenwünschen. Für alle, die die Wüste gleich mal durchqueren wollen, hat Mercedes die G-Klasse zum ultimativen G 63 AMG 6x6 Survival-Traum umgebaut. All-Wheel Drive heißt hier mal eben sechs angetriebene und einzeln aufgehängte Räder. Fast schon schmächtig wirkt dagegen der Brabus B63. Der Veredler aus Bottrop hat sich den G 63 AMG zur Brust genommen und entlockt seinem ohnehin nicht untermotorisierten Aggregat jetzt 700 PS

1966 präsentiert BMW eine kompakte sportliche Limousine mit zwei Türen, die das Programm nach unten erweitern sollte. Mit der 02-Reihe haben die Münchener jedoch eine neue Fahrzeugklasse geschaffen, die bis heute ein Lächeln in die Gesichter vieler Autofans zaubert. Außerdem: Klassischer Hecktriebler mit kernigem Boxermotor. Die Sportwagenlegende Porsche 911 SC muss sich im Tracktest beweisen.

Ein Special Interest-Magazin rund um offroad-taugliche und allradgetriebene Fahrzeuge. Im Mittelpunkt stehen Gelände-Urgesteine und PKW mit Allradantrieb.

1989 präsentiert Audi den ersten Dieselmotor mit Turboaufladung. Mittlerweile sind Turbolader bei Dieselmotoren Standard, was nicht nur der Laufruhe, sondern vor allem auch dem Fahrspaß zugutekommt. Perfect Ride testet die neueste Generation der TDI Motoren und gibt mit dem Audi RS5 TDI Concept einen Ausblick, wie sportlich Dieselmotoren bald auch in der Serie werden könnten.

Fahren oder gefahren werden. Das ist hier die Frage. Im Bentley Mulsanne mit der Extended Wheelbase kann man sich im Fond glücklicher schätzen. Aber wie ist es im sportlichen Maserati Quattroporte?

Mit 3,5 Millionen verkauften Exemplaren weltweit gehört der Mercedes Sprinter zu den beliebtesten Nutzfahrzeugen. In der dritten Generation ist er moderner denn je. Dank zahlreicher Connectivity-Anwendungen soll er das Flottenmanagement erleichtern. Außerdem ist er mit Komfort- und Sicherheitsfeatures auf PKW-Niveau ausgestattet. Wir testen den Sprinter rund um Amsterdam.

Magazin für Motorradfans, für die das Motorradfahren nicht nur ein Hobby, sondern ein Lebensgefühl ist. Ob Ducati oder Kawasaki, Suzuki oder der Klassiker Harley Davidson, ob „Motorrad von der Stange“ oder speziell angefertigtes Custom-Bike. Berichtet wird über Biker-Clubs und echte Liebhaber, über Touren, Treffen und Events.

Martin Utberg mischt auch in diesem Jahr wieder bei der renommiertesten Oldtimerrallye der Welt mit: der Mille Miglia mit, der renommiertesten Oldtimerrallye der Welt.

Die „Extreme E“ ist eine Offroad-Meisterschaft für Elektro-SUVs, die in vom Klimawandel betroffenen Gebieten Rennen fahren

Das Glemseck 101 - eines der größten Motorradtreffen Europas. Auf der alten Solitude-Rennstrecke bei Stuttgart kann man die schönsten Custombikes bestaunen und bei den 1/8 Meile Races gibt es ordentlich Adrenalin. Mittendrin in der Action: Zwei Biker-Ladies, die zeigen wollen, dass Motorrad Drag Racing durchaus kein reines Männervergnügen ist.

Top-Speed-Moderator Martin Utberg reist nach Durbach, um zusammen mit seinen Freunden Detlev Kümmel, Kunstexperten des beliebten TV-Programms "Bares für Rares", an der anspruchsvollen Winterrallye Schwarzwald Winter Challenge teilzunehmen, die vom Hotel Ritter in Durbach organisiert wird. Allerdings verlaufen die Pläne nicht wie gedacht, und Detlevs Frau Nang übernimmt den Sitz von Martin und das sympathische Ehepaar nimmt zum ersten Mal an einer Oldtimer-Rallye teil. Wie es ihnen ergeht, können die Zuschauer in dieser vielseitigen und spannenden Folge von Top Speed sehen.

Als Designer, Ingenieur und Teamchef war Colin Chapman eine der treibenden Kräfte hinter der Formel 1 in den 1960er und 70er Jahren. Als Mann, dessen Name zum Synonym für Motorsport-Innovationen wurde, begann Chapmans Rennkarriere mit einem eher unscheinbaren Start hinter dem Steuer. Erst später erkannte der Brite, dass seine wahren Talente woanders liegen.

Top Speed ​​Moderator Martin Utberg und sein Teampartner Michael Steenhuis nehmen an der Schauinsland Klassik teil, einer Oldtimer-Rallye des ADAC Süd-Baden. Abwechslungsreiche Routen und vielseitige Wertungsprüfungen machen diese Veranstaltung mit Start und Ziel in Freiburg zu einer der beliebtesten in Deutschland.

Keiner ist schneller, keiner ist zuverlässiger, keiner ist erfolgreicher. Ob Le Mans, Rallye Monte Carlo oder Formel 1: Es gibt kein Rennen und keine Rallye, bei der Porsche nicht gewonnen hat, 28.000 Mal in 65 Jahren. Weltrekord. Gleich mit dem ersten Prototyp gewinnt Porsche ein Rennen, unvergessen die Erfolge des James-Dean-Sypders bei der Carrera Panamericana oder bei der Targa Florio. 1970 dann der erste Le Mans-Sieg mit dem 'Monster', dem Porsche 917.

Der Canadian-American Challenge Cup, kurz Can-Am genannt, war in den Jahren 1966 bis 1974 eine Serie von Sportwagenrennen in Nordamerika. Die technischen Regeln der Can-Am erlaubten praktisch unbegrenzte Möglichkeiten hinsichtlich experimenteller Materialien, Hubraum, Leistungssteigerung und Aerodynamik . So entstanden wahre Monster-Rennfahrzeuge mit weit über 1000 PS und enormen Höchstgeschwindigkeiten, welche für die Fahrer kaum noch beherrschbar waren. Classic Races zeigt die spannende Entwicklung bis zum finanziellen Untergang dieser Rennserie.

Classic Rides kramt in der automobilen Schatzkiste und befördert teils fast vergessene, teils edle, teils skurrile Autos aus den letzten Jahrzehnten ans Tageslicht.

Rallye Dakar. Tausende von Kilometern durch schwierigstes Terrain. Seit 1978 wird diese Langstrecken-Rallye ausgetragen. Die Dakar zu gewinnen, steigert das Image des Siegerfahrzeugs und der Herstellerfirma ungemein. Einige Autohersteller stecken aus diesem Grund viel Geld und Know-how in die Entwicklung und den Einsatz der Fahrzeuge und sie verpflichten die besten Rallye-Fahrer der Welt. Einer von ihnen ist der Franzose Stéphane Peterhansel.

Bereits seit den 50er Jahren finden auf dem Gelände des Chateau Impney Motorsport-Events statt. Große Bekanntheit erlangte der Hill Climb, der jedes Jahr zahlreiche Fahrer mit ihren Oldtimern und neueren Supercars nach Droitwich Spa in Worcestershire in England lockt. 2019 findet der Château Impney jedoch zum letzten Mal statt.

Die "National Association for Stock Car Auto Racing" ist die führende amerikanische Rennserie, bei der bis zu 40 Fahrer auf Ovalen und Rundstrecken gegeneinander antreten

Die „E-Andros Trophy“ ist eine in Frankreich ansässige Eisrennserie, bei der Fahrer in Sprintrennen gegeneinander antreten

Die „Legend Cars Championship“ ist eine britische Meisterschaft für modifizierte Vorkriegsautos, die drei Rennen pro Wochenende fahren

Motorsport, wie Sie ihn noch nie gesehen haben. Bei diesem Wettbewerb ziehen die Fahrer mit mehrmotorigen, modifizierten Traktoren einen schweren Schlitten über die Strecke. Einige Traktoren können sogar eine Leistung von mehr als 12.000 PS erbringen. Damit ist Tractor Pulling der stärkste Motorsport der Welt.

Motorsport, wie Sie ihn noch nie gesehen haben. Bei diesem Wettbewerb ziehen die Fahrer mit mehrmotorigen, modifizierten Traktoren einen schweren Schlitten über die Strecke. Einige Traktoren können sogar eine Leistung von mehr als 12.000 PS erbringen. Damit ist Tractor Pulling der stärkste Motorsport der Welt.

Die "Australian Drag Racing Championship" ist eine regionale Motorsportserie für Top-Benzin-Dragster, die in unter 5 Sekunden Geschwindigkeiten von rund 500 km/h erreichen

Die "AWDC" ist eine britische Offroad-Veranstaltung, bei der die Fahrer enge und kurvige Straßen voller Schlamm und Schotter bewältigen müssen

Die "National Association for Stock Car Auto Racing" ist die führende amerikanische Rennserie, bei der bis zu 40 Fahrer auf Ovalen und Rundstrecken gegeneinander antreten