TV-Guide

Eines der Topthemen in dieser Episode Perfect Ride: Oben-Ohne-Modelle. Mit ihnen beginnt jedes Abenteuer mit einem Prickeln: Spyder, Speedster, Roadster - Kurz: Cabriolets. Freies Fahr- und Lebensgefühl in allen Variationen

Die Beatles, Peter Sellers, Britt Ekland oder die Royals, alle fuhren sie einen, den Austin Mini. Entworfen auf einer Serviette startet der Mini 1959 eine unglaubliche Karriere: Der revolutionäre und originelle Mini gilt als der Prototyp aller Kleinwagen, er bringt als erster den quer eingebauten Frontmotor in die Großserie. Car History zeigt die ganze große Geschichte des Mini, vom Ur-Mini bis zum John Cooper Works, Clubmann, Countryman, Pacer und dem aktuellen Rallye-Mini.

Volkes Sport und Volkes Spass. Die Themen heute bei Tuning: Bayerischer Wirbelsturm: Tuner Hartge baut sehr viel Motor in sehr wenig BMW. Das beeindruckende Ergebnis: Der Hartge Compact 3.3 mit 343 PS. Italienischer Charmebolzen: Der Alfa 156 GTA glänzt mit herrlichem V6, 250 PS und einem Sound zum niederknien. Überzeugt er auch auf der Nordschleife? Nächtlicher Drehwurm: Die Night-Driftchallenge in Oschersleben. Wolfsburger Nobelhobel: Der Golf R32 ist nicht nur edel sondern auch richtig sportlich. 241 PS plus Allrad machen's möglich. Und: Allgäuer DTM-Flair für Zuhause: Der Abt Audi TT Limited 2. Von der Rennstrecke auf die Straße.

Ein Sprichwort sagt: Ein Mann muss in seinem Leben einen Sohn zeugen, ein Haus bauen und einen Baum Pflanzen ¿ und er sollte wenigstens einmal einen Zwölfzylinder fahren. Wer nach diesem Credo lebt, der könnte dies besonders stilecht mit einem Jaguar XJ 12 C erledigen. Die britische Edelkatze mit 286 PS gilt unter Klassik-Liebhabern als eines der luxuriösesten Zwölfender-Coupés, das man für einen bezahlbaren Kurs noch bewegen kann.

Der Über-Alfa Montreal mit seinem 200 PS Achtzylinder beginnt seine Geschichte 1966. Ohne Fesseln seitens Alfa wird ein großzügiges Coupe gezeichnet. Einziger Auftrag: zeigen was man kann. Der 33er Stradale spendet drei Jahre später seinen Traummotor. Ein klassisches Renntriebwerk, welches mit Mühen für die Straße gezähmt wurde. Einer der wenigen Männer die sich der Herausforderung Montreal seit 1972 stellen, ist: Ulrich Pfeifer.

Im Magazin "Gearing Up" werden die einzigartigsten Motorsport-Events der Welt vorgestellt

Es sind die schönsten, elegantesten und aufregendsten Cabrios der Welt, die offenen Sportwagen von Ferrari, Alfa Romeo, Lamborghini und Maserati. Designt mit umwerfenden Linien und Proportionen, einzigartigen Motoren und unvergleichlichen italienischem Flair sind die offenen Sportwagen wie der Ferrari 488 Spyder, der Lamborghini Aventador Roadster oder der Maserati Gran Cabrio mehr als alle anderen Autos die Autos der „Grande Emotione“. DreamCars präsentiert die exklusivsten italienischen Cabrios.

MXGP ist die beliebteste Dirtbike-Meisterschaft der Welt mit bis zu 20 Events auf Offroad Kursen

Die 24 Stunden von Le Mans gelten - mehr noch als die 24 Stunden am Nürburgring - als das härteste Langstreckenrennen überhaupt. Hier starten nur die Besten der Besten - und viele von ihnen gehören am Ende dann doch zu den Verlieren. Oft kommen nur etwas mehr als die Hälfte aller Fahrzeuge ins Ziel. Motorvision TV begleitet Saudi Arabiens Publikumsliebling Abdulaziz al Faisal bei seinem zweiten Start in diesem legendären PS-"Marathon".

570 PS, von 0 auf 100 in unter 4 Sekunden, und ein Preis von 180.000 Euro. Der Porsche Panamera Turbo S ist ein Allradfahrzeug der Superlative. Wer nicht ganz so viel Geld übrig hat, aber dennoch einen gewissen Luxus haben möchte, wird beim japanischen Hersteller Infiniti fündig. Der QX 70 ist ein Crossover mit mutigem Design und Sportwagen-Genen.

Skurrile Pannen, schräge Crashes und unglaublicher Nonsense auf vier Rädern, fabriziert im täglichen Leben und mit der Kamera verewigt. Super Training für die Lachmuskeln!

Die „Australian Motocross Championship“ ist eine regionale Offroad-Serie für Motorräder mit bis zu acht Veranstaltungen pro Saison

Abenteuer Allrad, ein Special Interest-Magazin rund um offroad-taugliche und allradgetriebene Fahrzeuge. Im Mittelpunkt stehen Gelände-Urgesteine und PKW mit Allradantrieb. Heute in Abenteuer Allrad: Fata Morgana voraus! Beim Finale der Nissan Four-by-Four Challenge zählt nur der Sieg!

Das neue Mobilmagazin präsentiert wöchentlich die aktuellsten Trends und Neuheiten der Autobranche. Egal ob kompakte Alltagshelden, windige City-Flitzer für den Großstadtdschungel, bullige SUVs für Familienausflüge oder moderne Elektro- und Wasserstofffahrzeuge: Unsere Experten nehmen Sie mit auf Probefahrt durch die Welt der Automobilität von heute und morgen.

Wenn der Ehrgeiz das Fahrkönnen übersteigt und wenn gut gesicherte Rennprofis aus der Kurve getragen werden, dann sind wir mit der Kamera dabei. Atemberaubende Stunts professioneller Fahrer und Slapsticks hochgezüchteter Blechgeschosse. Spektakuläre Szenen, bei denen niemand Schaden nimmt.

Ein Auto fährt auf Kollisionskurs mit einem anderen Fahrzeug. Doch es kommt nicht zum Unfall. Denn in dem PKW sitzen keine Fahrer. Computer steuern die Fahrt. Ein anderes Auto bewegt sich ohne Eingreifen des Fahrers auf einem Renn-Kurs, ein zweites im realen Stadtverkehr und ein drittes jagt gänzlich führerlos einen Berg hinauf. Autonomes Fahren nennt sich das - das Auto handelt eigenständig. Klingt verrückt, ist aber machbar.

Wie heißt es eigentlich richtig? Die Boot, der Boot oder das Boot? Tja, heute ausnahmsweise mal die Boot, denn wir machen mit Motorvision on Tour einen kleinen Turn nach Düsseldorf und da findet die Boot statt und das ist die weltgrößte Yacht- und Wassersportmesse auf der ganzen Welt.

Immer weniger SUV trifft auf immer mehr Power. Kompakte SUVs sind voll im Trend, was die Hersteller dazu bewegt ordentlich an der Leistungsschraube zu drehen. Audi RS Q3, Mercedes GLA 45 AMG und Porsche Macan Turbo setzen neue Grenzen in diesem Segment. Werden SUVs mit hohem Schwerpunkt durch viel Leistung zu einem echten Perfect Ride?

Es gibt ein Auto im Universum, das jeder kennt und in dem auch fast schon jeder einmal mitgefahren ist. Ein Auto, dem man einen Spitznamen gegeben hat und das seitdem nicht mehr anders genannt wird. Ein Auto, das alle Kontinente erobert hat: Der VW Käfer. Über 22 Millionen mal gebaut, über 60 Jahre alt erzählt er mehr über unser Jahrhundert als manches Geschichtsbuch. Car History erzählt die Geschichte des unkaputtbaren Käfers, vom ersten 24.5PS-Modell über den Rallye-Käfer, den Mexiko-Käfer bis hin zum neuesten Modell des New Beetle.

Edeltuner und Werkstuner: Immer mehr PS, immer besserer Sound, immer tiefere Fahrwerke, es gibt keine Limits. Das edelste, was Tuning zu bieten hat. Tipps und Tricks rund ums Tiefer- legen, Reparieren und Aufmotzen. Wir zeigen, was man darf und wie man¿s macht.

Heinz Melkus, Rennfahrer und Konstrukteur von Rennwagen, baut Ende der 60er Jahre unter widrigsten Umständen den einzigen Sportwagen der DDR. Der Melkus RS 1000 glänzt mit Innovationen wie einer Leichtbau-Kunststoffkarosserie und Flügeltüren. Unter der Haube steckt jedoch ein Erzeugnis des realexistierenden Sozialismus: Ein Dreizylinder-Zweitakter von Wartburg mit gerade einmal 70 PS. Nach der Wende von den Autofans geschmäht ist der RS 1000 heute ein wertvolles Zeitdokument der DDR-Geschichte und ein gesuchter Klassiker. Außerdem in der Sendung: Audi lässt die verschollenen Wanderer-Stromlinien-Rennwagen wieder auferstehen.

Oldtimer und alles, was dazu gehört: Events, Rennsport, Portraits, Schraubertipps und die schönsten Bilder der Automobil-Archive aus aller Welt. Die schönsten Oldies, die schärfsten Rennwagen aus vergangenen Epochen.

Super Cars: die schnellsten, edelsten, und außergewöhnlichsten Autos der Welt. Luxus, Speed, Hightech, Lifestyle, Power, präsentiert in einem packenden Lifestyle-Magazin. Heute in SuperCars: Giftgrüne Granate ¿ Der Ford Focus RS! Patrick Simon im Rallye-Fieber mit finnischer Unterstützung! Außerdem sehen Sie die Auferstehung einer Holland-Legende: Spyker schlägt in der Neuzeit mit dem C8 Roadster zurück!

Im Magazin "Gearing Up" werden die einzigartigsten Motorsport-Events der Welt vorgestellt

Sie sind die schnellsten und aufregendsten Autos der Welt, gebaut für Geschwindigkeiten jenseits der Vorstellungskraft, die SuperCars von Ferrari, Lamborghini, McLaren, Pagani und Porsche. SuperCars sind Formel 1-Rennwagen für die Straße, ihre Leistung und Performance scheinen die Grenzen der Physik außer Kraft zu setzen. Dream Cars präsentiert die schnellsten und spektakulärsten SuperCars der Welt.

MXGP ist die beliebteste Dirtbike-Meisterschaft der Welt mit bis zu 20 Events auf Offroad Kursen

Die "Australian Drag Racing Championship" ist eine regionale Motorsportserie für Top-Benzin-Dragster, die in unter 5 Sekunden Geschwindigkeiten von rund 500 km/h erreichen

Superenduro ist eine Indoor-Motorradmeisterschaft, bei der Fahrer ihre Konkurrenz in Sprintrennen schlagen müssen, während sie über Hindernisse auf der Strecke fahren

Die ASBK ist eine australische Motorradmeisterschaft mit bis zu sieben Veranstaltungen pro Saison

Die „X-Trial World Championship“ ist eine Indoor-Motorradserie, bei der Fahrer Hindernisse auf der Strecke bewältigen müssen

Die „Supercars Championship“ ist die führende australische Motorsportserie mit verschiedenen Sprint- und Langstreckenrennen in Australien

„MXGP“ ist die beliebteste Dirtbike-Meisterschaft der Welt mit bis zu 20 Events auf Offroad Kursen

Die "National Association for Stock Car Auto Racing" ist die führende amerikanische Rennserie, bei der bis zu 40 Fahrer auf Ovalen und Rundstrecken gegeneinander antreten

Es gibt ein Auto im Universum, das jeder kennt und in dem auch fast schon jeder einmal mitgefahren ist. Ein Auto, dem man einen Spitznamen gegeben hat und das seitdem nicht mehr anders genannt wird. Ein Auto, das alle Kontinente erobert hat: Der VW Käfer. Über 22 Millionen mal gebaut, über 60 Jahre alt erzählt er mehr über unser Jahrhundert als manches Geschichtsbuch. Car History erzählt die Geschichte des unkaputtbaren Käfers, vom ersten 24.5PS-Modell über den Rallye-Käfer, den Mexiko-Käfer bis hin zum neuesten Modell des New Beetle.