TV-Guide

Er ist das Auto der Vernunft, er ist nicht aufregend, aber er ist der Megaseller: Der VW Golf, das erfolgreichste Auto Europas, 30Millionen mal verkauft. Der Golf ist massenkompatibel, klassenlos und er dominiert die Klasse der Kompaktwagen. Die heißt wegen seines Erfolgs schon längst die ¿Golf-Klasse¿. Die Modelle der der Baureihe I sind längst schon Kult, allen voran der legendäre Golf Gti und das Golf-Cabrio. Car History erzählt die Geschichte der Generation Golf und klärt das Geheimnis seines Erfolges.

Extrem, brutal und vor allem schnell - schneller als alle anderen: Kennzeichen einer Marke, die mehr ist als nur Auto: Lamborghini ist Mythos. Lamborghini ist Lamborghini: Motoren und Leistung im Grenzbereich: zu Lande, zu Wasser und in der Luft. Sant¿Agata Bolognese - ein verschlafenes Provinznest in Norditalien. Und doch hat er hier seine Wurzeln - der Mythos vom Stier.

In diese Folgen schauen wir zurück auf Highlights von tollen Veranstaltungen, Martin Utberg führt Interviews mit Gästen und Veranstalter über Skype. Diesmal Franken Classic, Mille Miglia und Paul Pietsch Classic.

Bei „Bike World“ dreht sich alles um die Faszination Motorrad, egal ob auf der Rennstrecke oder auf der Straße

Power Fighter, New Highway, oder Low Rider Muscle: Aggressiv ungewöhnliche Namen für ungewöhnliche Gefährte. In einem beschaulichen bayerischen Dorf schraubt die Firma Boom Trikes Fahrzeugbau GmbH die coolsten Dreiräder der Republik zusammen. Mit dem Qualitätssiegel "Made in Germany" hat sich das kleine Unternehmen in knapp 25 Jahren zum europaweit führenden Trike-Hersteller entwickelt.

Als vielgliedriges Ungeheuer bezeichnete einst Rennfahrerlegende Jackie Stewart die Nordschleife des Nürburgrings und gab ihr den Namen 'Grüne Hölle'. Regelmäßig ist der legendäre Track auch der breiten Öffentlichkeit zugänglich. Viele 'Racer im Herzen' brettern mit ihren Privatwägen durch Schwedenkreuz, Fuchsröhre, Kesselchen und Karussell. Einmal durch die 'Grüne Hölle' ein Traum für viele, der keiner bleiben muss. Nordschleifen-Fans nehmen die Zuschauer mit an Bord und erzählen, was sie mit dem Ring verbinden.

Klassische Motorräder sind wieder groß im Kommen. Auch Honda besinnt sich seiner großen Tradition und hat mit der CB 1100 EX ein Big Bike wiederaufleben lassen, wie es bereits in den schrillen Seventies auf unseren Straßen gefahren sein könnte. Nostalgische Speichenräder komplettieren das Design des formschönen Vierzylinder-Bikes mit ausreichenden 94 PS Leistung ¿ mehr als genug, um entspannt in den Sonnenuntergang zu cruisen. Wie schlägt sich die CB 1100 EX im Vergleich zu Rivalen wie BMW R nineT? Der japanische Klassiker im MOTORVISION TV Fahrtest.

Eine Ära geht zu Ende. Nach 68 Jahren Bauzeit stellt Land Rover die Produktion des Defender endgültig ein. Der kantige Geländewagen wurde über ein halbes Jahrhundert fast unverändert gebaut. Jetzt ist Schluss damit. Grund: der Defender ist nicht modern genug und widerspricht EU-Richtlinien zum Fußgängerschutz. Aber Land Rover lässt ihn mit drei Sondermodellen nochmal aufleben. Eine neue Ära beginnt hingegen bei Volvo. Der neue XC90 ist der Vorreiter für viele weitere Modelle des schwedischen Herstellers. Was ihn auszeichnet, haben wir uns in Barcelona angeschaut. Bei 4x4- das Allradmagazin.

Erdgas ist in aller Munde. CNG-Autos wurden früher gerne mal als ¿Öko¿ abgestempelt, bekommen gerade aber neuen Aufschwung. Denn der alternative Kraftstoff bietet wesentliche Vorteile zu Diesel oder Elektro. Motorvision macht den Praxistest mit der Limousine Audi A5 G-Tron, dem Kleinwagen Fiat Panda CNG und dem kompakten Seat Leon ST CNG.

Drogenkriminalität, Hausdurchsuchungen, Verfolgungsjagden: Roadwars begleitet eine Spezialeinheit der britischen Polizei. Zusammen mit der Hundestaffel sagen sie den Langfingern im Thamse Vally den Kampf an.

Edeltuner und Werkstuner: Immer mehr PS, immer besserer Sound, immer tiefere Fahrwerke, es gibt keine Limits. Das edelste, was Tuning zu bieten hat. Tipps und Tricks rund ums Tiefer- legen, Reparieren und Aufmotzen. Wir zeigen, was man darf und wie man¿s macht. Die German Race Wars laden ein zum Sprint über die Viertel Meile. Schnelle Autos, rauchende Reifen und Vollgas an der Startampel.

Er ist Synonym und gleichzeitig Maßstab der allradgetriebenen Fortbewegung. Er ist das Symbol für Qualität im Nutzfahrzeugbau weltweit. Und auch heute - nach 60 Jahren - ist sein Fahrzeugkonzept immer noch einzigartig und 'state of the art'! Zum 60. Geburtstag des Unimog fertigte Mercedes-Benz die erste Unimog Designstudie. Studien ebnen den Weg für neues Fahrzeugdesign und sind daher unablässig.

Bei einem auf 3 Runden verkürzten ersten Supersport-Rennen war die Frage ob Hicky seine Dominanz aus dem Superbikerennen wieder ausspielen könnte, ob Lee Johnston seinen Vorjahreserfolg wiederholen kann oder ob Michael Dunlup hier seiner Favoritenrolle gerecht wird. Es war ein heißer Kampf!

Abenteuer Allrad, ein Special Interest-Magazin rund um offroad-taugliche und allradgetriebene Fahrzeuge. Im Mittelpunkt stehen Gelände-Urgesteine und PKW mit Allradantrieb. Heute in Abenteuer Allrad: Uwe Zirbes bekommt sein neues Baby. Außerdem ein verrückter Test:Lamborghini Reventon oder Düsenjet: Wer hebt früher ab? Und Abenteuer Allrad lässt einen Toyota gegen den Hummer H3 antreten. Welches der beiden Offroad-Monster schneidet besser ab im Härtetest? Im Offroad Tipp erfahren Sie heute alles über den Rampenwinkel und seine Tücken.

Mallorca „ERFAHREN“ mit M-Motorradreisen. Diese Doku zeigt sensationelle Motorradstreckenund Sehenswürdigkeiten auf der schönsten Insel Europas. Wir sind an 7 Tourtagen unterwegsund zeigen die Highlights der Insel wie Sant Salvador, Kap Formentor, Sa Calobra, die sagenhafteWestküste und vieles mehr. Verschiedene Klöster und kleine mallorcinische Dörfer wie Valldemossaund Binigual gehören natürlich auch dazu. Ebenfalls fantastische Drohnenaufnahmen.

Das neue Mobilmagazin präsentiert wöchentlich die aktuellsten Trends und Neuheiten der Autobranche. Egal ob kompakte Alltagshelden, windige City-Flitzer für den Großstadtdschungel, bullige SUVs für Familienausflüge oder moderne Elektro- und Wasserstofffahrzeuge: Unsere Experten nehmen Sie mit auf Probefahrt durch die Welt der Automobilität von heute und morgen.

1974 beginnt der Siegeszug des VW Golfs auf den deutschen Straßen. Mit der sportlichen GTI-Variante die Wolfsburger sogar noch einen drauf. Damals denkt aber niemand daran, dass der PS-strotzende Floh einmal ein Klassiker wird. Classic blickt auf die ersten vier Jahrzehnte des VW Golf und Golf GTI zurück. Und: Kann ein Porsche 911 für knapp 6000 Euro glücklich machen? Classic gibt die Antwort!

Jahrelang wurden sie in der Oldtimerszene verlacht und verschmäht. Klassische Automobile aus Japan. Doch spätestens seit ein Toyota 2000 GT von 1967 auf einer Auktion in den USA für 1,2 Millionen Dollar versteigert worden ist, haben sie einen anderen Status. Nippon-Oldies gelten nicht mehr nur als skurril, sondern sind salonfähig geworden. Classic Ride präsentiert Old- und Youngtimer Made in Japan.

Keiner ist schneller, keiner ist zuverlässiger, keiner ist erfolgreicher. Ob Le Mans, Rallye Monte Carlo oder Formel 1: Es gibt kein Rennen und keine Rallye, bei der Porsche nicht gewonnen hat, 28.000 Mal in 65 Jahren. Weltrekord. Gleich mit dem ersten Prototyp gewinnt Porsche ein Rennen, unvergessen die Erfolge des James-Dean-Sypders bei der Carrera Panamericana oder bei der Targa Florio. 1970 dann der erste Le Mans-Sieg mit dem 'Monster', dem Porsche 917.

Ferrari. Nur perfekt in der Farbe von Blut. Noch nie war ein Straßen-Ferrari so stark. Noch nie war einer so schnell. Und noch nie so rot. Der Enzo Ferrari ist das einzige Formel 1-Auto für die Straße. Mythos Ferrari. In keinem anderen Automobilkonzern ist die Nähe zur Rennstrecke so spürbar. Um den Mythos in der Garage zu haben, zahlen Liebhaber jeden Preis. Der Enzo kostet circa 700'000 Euro. Man mag es Sucht nennen, Leidenschaft oder einfach Liebe.

In diesem Top Speed Classic Special ​​ empfängt Moderator Martin Utberg den ehemaligen F1-Fahrer Jochen im wunderschönen 5-Sterne-Hotel Klosterbräu in Seefeld in Tirol. Und spricht mit ihm auf sehr persönliche Weise über seine Karriere und über sein Privatleben. Der Zuschauer lernt die philosophische Legende aus einem ganz anderen Blickwinkel kennen.

Bei „Bike World“ dreht sich alles um die Faszination Motorrad, egal ob auf der Rennstrecke oder auf der Straße

Rein äußerlich machen bei Wagen etwas her - keiner verbirgt seine sportlichen Ambitionen. Beim Ford Focus ST 5 Turnier wird durch Spoiler, Breitreifen, lackierte Bremssättel, ST-Logos, vor allem aber durch das mittig platzierte Auspuffrohr und dem aufregenden Motorsound schnell klar, mit diesem Wagen soll die Familie gar nicht verreisen, sondern Papa will am Sonntag auf die Autobahn - und zwar allein!

AAls vielgliedriges Ungeheuer bezeichnete einst Rennfahrerlegende Jackie Stewart die Nordschleife des Nürburgrings und gab ihr den Namen ¿Grüne Hölle¿. Regelmäßig ist der legendäre Track auch der breiten Öffentlichkeit zugänglich. Ein eisiger Wind fegt über die Eifel. Wenn die Grüne Hölle im Winter nicht befahrbar ist, müssen wahre Nordschleifen-Fans einen andern Grund für einen Besuch finden. Ein eisiger Wind fegt über die Eifel. Wenn die Grüne Hölle im Winter nicht befahrbar ist, müssen wahre Nordschleifen-Fans einen andern Grund für einen Besuch finden. Ein eisiger Wind fegt über die Eifel. Wenn die Grüne Hölle im Winter nicht befahrbar is

¿Monster¿ - dieser mächtige Name steht bei Ducati seit Jahrzehnten für ein modern gestyltes Naked Bike, mit dem man in der Stadt viel Spaß haben kann und einen guten Auftritt hinlegt, das aber gleichzeitig mit feiner Fahrwerkstechnik glänzt. Also: Die schnelle Kurvenjagd auf der Landstraße ist ihre zweite Bestimmung. Ducati Monster 1200 R heißt nun die absolute Spitze des Monströsen: 160 PS bei superschlanken 180 kg Trockengewicht, edelste Zutaten, betörender Sound. Sie spielt in einer Liga mit Traumbikes wie Triumph Speed Triple, KTM Super Duke oder BMW S 1000 R. Man muss wahrlich kein Ducati-Fetischist sein, um dieses Rasse-Bike aus Bella I

Sie sind groß, haben Platz und bieten mit Allradantrieb sogar richtig viel Spaß und Sicherheit im Gelände. Die Rede ist von den SUV-Dickschiffen Audi Q7 und Land Rover Discovery Sport. Audi renoviert 2015 das größte Modell der Q-Baureihe: Dank Leichtbau wiegt das SUV zwar bis zu 325 Kilogramm weniger als der Vorgänger, hat aber immer noch ein Leergewicht von knapp zwei Tonnen. Kleiner, aber mindestens genauso neu ist der Land Rover Discovery Sport. Er ist der Nachfolger von der zweiten Generation des Freelander und steht seit März 2015 bei den Händlern. Welches SUV sich für welchen Einsatz am besten eignet, in dieser Folge von 4x4- das Allrad

Motorvision waagt den Weltrekord: Über 2000 Kilometer von Stockholm nach Paris - mit einem Wasserstoffauto, dem Hyundai Nexo. Ein Trip mit Hindernissen. Als der Schlüssel der Mobilität der Zukunft gilt der Elektroantrieb. Doch in zweiter Reihe lauern Wasserstofffahrzeuge. Ebenso Null Emissionen, aber Volltanken in fünf Minuten.

Die ASBK ist eine australische Motorradmeisterschaft mit bis zu sieben Veranstaltungen pro Saison

Die Höhepunkte aus allen Epochen der Automobilgeschichte: Als die brandneue Mercedes A-Klasse im Elchtest umfiel, als Stirling Moss die Mille Miglia in Rekordzeit gewann, als Ferdinand Porsche 1900 mit einem Elektrowagen die Weltöffentlichkeit verblüffte. Spannende Bilder zeigen dem Zuschauer, was wirklich geschah. Zeitzeugen berichten von ihren Erlebnissen. 1997 feierte Ferrari den 50. Firmen-Geburtstag. Wolfgang Rother ging damals dem Ferrari-Mythos nach und sammelte erste Fahreindrücke mit dem Ferrari 550 Maranello.

Die „Rolex Monterey Motorsports Reunion“ ist eine Veranstaltung für historische Rennwagen in Laguna Seca

Nach jahrelanger Organisation der Edelweiss Classic mit einem Teilnehmerfeld von mehr als 100 klassischen Autos hat Organisator Achim Althammer 2023 angekündigt, diese erfolgreiche Veranstaltung zu beenden, mit dem er in über 20 Jahren mehr als 1 Million Euro für die Lebenshilfe Berchtesgadenerland gesammelt hat. Ganz verschwunden ist das Ereignis jedoch nicht, denn 2024 hat Achim eine ausgewählte Gesellschaft von 25 Autos eingeladen, um gemeinsam mit ihm die Atmosphäre zu erleben, wie alles begann. Der Grund für den Rückzug der ursprünglichen Edelweiss Classic, die Althammer neben dem ebenso erfolgreichen Rossfeldrennen organisierte, ist di

Top Speed Moderator Martin Utberg nimmt zusammen mit seinem Teamkollegen Alfred Wimmer an der Terre di Canossa in einem Mercedes 280 SL von 1968 teil. Diese Oldtimer-Rallye, die an der italienischen Riviera startet und endet, ist bekannt als eine der schönsten in Europa.

Die Rallye Weltmeisterschaft 1997. Bei der extrem anspruchsvollen Rallye Korsika treffen die schnellsten Rallyepiloten und Driftkünstler der Welt aufeinander. Die Rund 300 PS- starken Gruppe A Rennwagen von Lancia, Ford, Peugeot, Subaru und Toyota werden bis aufs Äußerste gefordert.

Er sieht wie ein Ferrari, kommt aber aus der niederbayerischen Provinz: der Glas GT. Uwe Gusen ist einer der wenigen, die sich noch für die Marke Glas interessieren - denn die rast mit Vollgas in die Vergessenheit. Wer einen kaufen will, sollte sich beeilen, und auskennen.

Würde das Superstockrennen zu einer Blaupause des Superbike-Rennens werden? Mit einer weiteren dominanten Vorstellung von Hicky? Darüber waren sich die Experten nicht so ganz einig. Ein Rennen voller Überraschungen und einem interessanten Podium.

NASCAR in St. Louis: Ein nahezu perfektes Wochenende für Kyle Busch

Die "AWDC" ist eine britische Offroad-Veranstaltung, bei der die Fahrer enge und kurvige Straßen voller Schlamm und Schotter bewältigen müssen

Motorsport, wie Sie ihn noch nie gesehen haben. Bei diesem Wettbewerb ziehen die Fahrer mit mehrmotorigen, modifizierten Traktoren einen schweren Schlitten über die Strecke. Einige Traktoren können sogar eine Leistung von mehr als 12.000 PS erbringen. Damit ist Tractor Pulling der stärkste Motorsport der Welt.

Die "Australian Drag Racing Championship" ist eine regionale Motorsportserie für Top-Benzin-Dragster, die in unter 5 Sekunden Geschwindigkeiten von rund 500 km/h erreichen

Würde das Superstockrennen zu einer Blaupause des Superbike-Rennens werden? Mit einer weiteren dominanten Vorstellung von Hicky? Darüber waren sich die Experten nicht so ganz einig. Ein Rennen voller Überraschungen und einem interessanten Podium.

Skurrile Pannen, schräge Crashes und unglaublicher Nonsense auf vier Rädern, fabriziert im täglichen Leben und mit der Kamera verewigt. Super Training für die Lachmuskeln!

Keiner ist schneller, keiner ist zuverlässiger, keiner ist erfolgreicher. Ob Le Mans, Rallye Monte Carlo oder Formel 1: Es gibt kein Rennen und keine Rallye, bei der Porsche nicht gewonnen hat, 28.000 Mal in 65 Jahren. Weltrekord. Gleich mit dem ersten Prototyp gewinnt Porsche ein Rennen, unvergessen die Erfolge des James-Dean-Sypders bei der Carrera Panamericana oder bei der Targa Florio. 1970 dann der erste Le Mans-Sieg mit dem 'Monster', dem Porsche 917.