BMW i8 Roadster: Kompromisslos oben ohne


  • mid Mallorca - Ab sofort rollt der BMW i8 vor allem als Roadster im Werk Leipzig vom Band. Daran ändern auch der Mehrpreis von 17.000 Euro nichts. Der neue BMW i8 Roadester kostet 155.000 gegenüber den 138.000 Euro fürs Coupé. BMW

  • mid Mallorca - Offen spielt der Hybridsportler noch mehr seine spezifischen Stärken aus, das zeitweise lautlose Dahinrollen wird noch intensiver. BMW

  • mid Mallorca - Vor der Kathedrale von Palma de Mallorca beweist der BMW i8 Roadster seine Eyecatcher-Qualitäten, die jene des geschlossenen Coupés noch übertreffen. BMW

  • mid Mallorca - Der BMW i8 Roadster macht trotz Mehrgewicht gegenüber dem Coupé auch auf den kurvigen Bergstraßen Mallorcas mächtig Spaß. BMW

  • mid Mallorca - Die Flügeltüren des BMW i8 sind auch beim Roadster geblieben. Sie haben nicht nur Vorteile, sehen aber sehr spektakulär aus. BMW

  • mid Mallorca - Ein markanter "Roadster"-Schriftzug markiert an der B-Säule den offenen i8. BMW

  • mid Mallorca - Optionale, neue 20-Zoll-Felgen stehen dem BMW i8 Roadster besonders gut. BMW

  • mid Mallorca - Zwei winzige Sitzschalen des Coupés sind verschwunden, dafür glänzt der Roadster mit zusätzlichem Stauraum hinter den Sitzen. BMW

  • mid Mallorca - Im Heck des i8 Roadster und auch des Coupés brüllt jetzt ein 1,5-Liter-Dreizylinder-Benzinmotor noch sonorer als bisher. Der knackige Triple-Sound erhöht nochmals die Emotionen des i8 Roadster-Fahrens. BMW

  • mid Mallorca - Im offenen Innenraum des i8 Roadster stören keine wesentlichen Verwirbelungen. BMW

  • mid Mallorca - Das Verdeck öffnet und schließt sich bei bis zu 50 km/h in nur 15 Sekunden. Auch mit geschlossenem Dach macht der i8 Roadster eine gute Figur. BMW

Wie kann man ein Traumauto verbessern? Ganz einfach: Man fügt den ohnehin extrem guten Eigenschaften noch eine grundlegend neue hinzu. Oder im Falle des 2+2-sitzigen BMW i8: Man reißt das Dach herunter und verwandelt den erfolgreichsten Hybridsportwagen überhaupt in einen zweisitzigen, offenen Roadster. Das Ergebnis jahrelanger, intensiver Entwicklungsarbeit hat aus dem faszinierenden Hybrid-Sportler mit wenig Verbrauch und viel Emotion ein noch spannenderes Gefährt gemacht. Preis der Verwandlung: Der offene Roadster kostet ab Mitte Mai 155.000 Euro, während das geschlossene Coupé für 138.000 Euro zu haben ist. Trotzdem ist BMW überzeugt: Die völlig flexibel produzierbaren, geschlossenen oder offenen i8-Varianten verlassen ab sofort meist ohne festes Dach das Werk Leipzig.

Pfeilschnell, auf Wunsch rein eletrisch und flüsterleise, bei Bedarf brüllend laut und höchst impulsiv: Auch als offener Roadster fährt sich der BMW i8 wie ein Sportwagen, der souverän in 4,6 Sekunden von Null auf 100 km/h beschleunigt. Oder er gleitet nur mit der Antriebskraft eines Elektromotors nahezu lautlos dahin - und intensiviert dadurch das ohnehin emotionsgeladene Fahrgefühl in einem offenen Sportwagen zusätzlich. Im Mix der kombinierten EU-Verbrauchsnorm ergibt sich der zweifellos laborhafte Wert von 2,0 l/100 Kilometer. Dennoch: Angesichts der gebotenen Performance sind 5,8 l/100 Kilometer im realen Testmix ein imposanter Sportwagenwert. Dazu bietet auch der i8 Roadster die vom Coupé her bekannte Eyecatcher-Funktion: Mit aerodynamisch geprägtem, futuristischem Design frisst sich die nur 1,29 Meter flache Flunder förmlich ins Sichtfeld jeglicher Passanten.

Dass die Ingenieure um den Formel 1-erprobten Projektleiter Rainer Rump ganze Arbeit geleistet haben, zeigt besonders das schnelle Offenfahren: Keinerlei unangenehme Verwirbelungen sind hier spürbar. Und: Keinerlei Heißluft dringt ins Cockpit. Dabei zog in den ersten Prototypen rund 70 Grad heiße Abluft der Kühlung ins Wageninnere. Keine schöne Vorstellung. Abhilfe schufen im Laufe der weiteren Entwicklungsarbeit Modifikationen an Motorhaube und Unterboden. Deshalb strömt mittlerweile die heiße Abluft der Kühler beim offenen i8 Roadster dorthin, wo sie die beiden Insassen nicht stört. Oder das wichtige Thema Verdeck: Bei bis zu 50 km/h öffnet und schließt es sich in nur 15 Sekunden. Das geschieht nicht nur vorbildlich schnell, sondern auch ebenso leise. Produktmanager Marcus Pluntke legt darauf großen Wert: "Bei einem solchen Auto, das phasenweise fast lautlos unterwegs ist, dürfen Verdeckmotoren akustisch einfach nicht unangenehm auffallen." Und: Die ausgefeilte Verdeckskonstruktion bringt mit sich, dass der Roadster zwar im Vergleich zum Coupé zwei Alibi-Sitzplätze im Fond verliert, aber stattliche und sehr gut erreichbare 92 Liter zusätzlichen Stauraum hinter den Rückenlehnen dazugewinnt - ein sehr guter Tausch.

Wenn der i8 Roadster mal nicht nur flüsterleise elektrisch unterwegs ist, dann macht sich inzwischen ein noch tieferer Sound des Dreizylinder-Benziners im Heck bemerkbar. Das führt schon mal zu unnötigen, aber wohlklingenden Gasstößen in Unterführungen und Tunnels. Dabei hat der i8 Roadster solche Klang-Eskapaden gar nicht nötig, denn am Fuße der Kathedrale von Palma de Mallorca konnten wir seine Talente als Eyecatcher überprüfen: Selten wird man mit einem käuflichen Auto dermaßen die Blicke der Touristen auf sich ziehen, wie im offenen Hybrid-Sportwagen von BMW. Urplötzlich wird die sakrale Baukunst zur Nebensache, wenn der neue i8 Roadster erst kaum hörbar vorbeigeleitet und dann urplötzlich mit seinem unregelmäßigen Triple-Stakkato drauflos brüllt. Optisch setzt sich dabei der ultraflache Hybrid-Sportler besonders in den beiden neuen Farben "E-Copper metallic" und "Donington Grey" sowie mit den neuen, optionalen 20 Zoll-Alufelgen in Szene. Damit macht der Roadster auch mit geschlossenem Verdeck eine äußerst gute Figur.

Richtig unangenehm fällt gar nichts auf bei der Fahrt im BMW i8 Roadster. Bis hin zum erstaunlich voluminösen Sound der Infotainment-Anlage wirkt alles gelungen und durchdacht. Einzig irritierend: Hinter der massiven A-Säule verschwindet im Blickfeld des i8-Fahrers in einer Linkskurve ein entgegenkommendes Auto für einen Augenblick schon mal komplett. Auch steht die A-Säule recht nah am Kopf der Roadster-Besatzung. Dahinter steckt aber nicht etwa mangelnde Ingenieurskunst, sondern extrem hohe Sicherheitsanforderungen. Und: Solche anfangs irritierenden Aspekte machen sich auf Dauer nicht wirklich störend bemerkbar: Sie rücken mehr und mehr in den Hintergrund, verdrängt von den intensiven Fahreindrücken im offenen i8 Roadster. Die sind vor allem geprägt vom gelungenen Zusammenspiel von E- und Benzinantrieb. Der Beweis ist erbracht: Der BMW i8 überzeugt "oben ohne" auf ganzer Linie. Er wird aller Voraussicht nach künftig vor allem ohne festes Dach bestellt, gebaut und ausgeliefert.


Ralf Schütze / mid

Technische Daten BMW i8 Roadster:
Zweisitziger und zweitüriger Roadster, Länge/Breite/Höhe/Radstand in Meter: 4,69/1,94 (o.Spiegel)/1,29/2,80, Leergewicht: 1.595 kg, zul. Gesamtgewicht: 1.965, max. Zuladung: 370 kg, Kofferraumvolumen: 88 l, Tankinhalt: 30 l (optional 42).
Antrieb: Hybrid-spezifischer Allradantrieb, Verbrennungsmotor auf die Hinterräder, Elektromotor auf die Vorderräder wirkend, Ottomotor: Reihendreizylinder-Benziner mit Twin-Turboaufladung, Hubraum: 1.499 ccm, Leistung: 170 kW/231 PS bei 5.800/min, max. Drehmoment: 320 Nm bei 3.700/min Elektromotor: Hybrid-Synchronmotor mit Leistungselektronik, integriertem Lademodul und Generatorfunktion zur Rekuperation, Leistung: 105 kW/143 PS bei 4.800/min, max. Drehmoment: 250 Nm, Rekuperationsleistung 60 kW, Systemleistung: 275 kW/374 PS, Beschleunigung 0 bis 100 km/h: 4,6 s, Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h, Normverbrauch: 2,0 l auf 100 km, CO2-Ausstoß: 46 g/km, Sechsgang-Handschaltung, Frontantrieb. (vm/mid)


Exklusiv


Veröffentlicht am 15.12.2017 von Mirko Stepan
GLA 250 4Matic: Baby-Benz auf allen Vieren
Wenn eine Fahrzeug-Gattung als echter Verkaufs-Hit bezeichnet werden kann, dann die Klasse der kompakten SUV. Bei Mercedes-Benz buhlt der GLA um die Gunst derjenigen, die einen Kompakten in Outdoor-Klamotten bevorzugen. Der mid hat den GLA 250 4Matic gete... Mehr lesen


Letzte Artikel


mid Groß-Gerau - Um Kinder optimal zu schützen, sollten sie im Auto rückwärts sitzend transportiert werden. Volvo
Veröffentlicht am 19.03.2019 von Ralf Loweg
Kinder im Auto: Rückwärts oder vorwärts sitzen?
Kinder sind bei einem Autounfall besonders gefährdet. Ein wichtige Rolle spielen deshalb Kindersitze. Eine Frage beschäftigt die Gelehrten aber seit geraumer Zeit: Sollen Kinder rückwärts oder vorwärts sitzend im Auto transportiert werden?... Mehr lesen


Veröffentlicht am 19.03.2019 von Ralf Loweg
MAN am Ball: Neuer Bus für Jogis Jungs
Privat fahren die deutschen Fußball-Stars gerne rassige Sportwagen. Marken wie Aston Martin, Ferrari oder Bugatti spielen da in der Champions League. Doch wenn die Kicker des Landes mit der Nationalmannschaft unterwegs sind, bleibt der Fuhrpark in der hei... Mehr lesen


mid Groß-Gerau - Fuß vom Gas: Dichter Frühjahrsnebel birgt für Verkehrsteilnehmer erhebliche Gefahren. TÜV Rheinland
Veröffentlicht am 19.03.2019 von Rudolf Huber
In der Nebelwand wird's gefährlich
Die graue Wand baut sich oft in kürzester Zeit auf - und dann wird es gefährlich. Vor allem morgens und abends herrscht im Frühjahr "dicke Suppe" - und damit Alarmstufe rot für alle Verkehrsteilnehmer.... Mehr lesen


mid Groß-Gerau - Das Brennstoffzellen-Fahrzeug Hyundai Nexo wird auch als VIP-Shuttle eingesetzt. Hyundai
Veröffentlicht am 19.03.2019 von Ralf Loweg
Kamera läuft: Mit Hyundai zum Film
Egal, ob Sport, Kultur oder Fernsehen. Wenn es um Werbung und Vermarktung geht, sind Unternehmen auf fast allen Bühnen zuhause. Besonders großes Kino bietet jetzt Hyundai - und das im wahrsten Sinne des Wortes.... Mehr lesen


mid Groß-Gerau - Autohändler und Werkstätten sind eher verhalten in das Geschäftsjahr 2019 gestartet. Audi
Veröffentlicht am 19.03.2019 von Ralf Loweg
Autohäuser auf Talfahrt
Auf Regen folgt Sonnenschein - und umgekehrt. Diese Weisheit gilt auch für das Auto-Geschäft. Da zogen zu Jahresbeginn dunkle Wolken am Horizont auf. Autohäuser und Werkstätten bewerteten den Geschäftsverlauf im ersten Quartal 2019 deutlich schlechter als... Mehr lesen


mid Groß-Gerau - Wirklich pfiffig: Der Verschlussdeckel des Wischwasserbehälters verwandelt sich beim Skoda Scala in einen Einfülltrichter. Skoda
Veröffentlicht am 19.03.2019 von Rudolf Huber
Skodas neuester "Simply-Clever"-Streich
Der Regenschirm in der Tür oder der Eiskratzer im Tankdeckel: "Simply Clever" steht bei Skoda mittlerweile über 60-fach für kluge Ideen, die dem Autofahrer das Alltagsleben erleichtern. Jetzt kommt eine weitere Erfindung dazu.... Mehr lesen


mid Groß-Gerau - Opel bietet Kunden ein Rundum-Sorglos-Paket an. Das bedeutet: Sommerreifen aufziehen, Winterreifen einlagern, Klimaanlage und Filtereinheit warten. Opel
Veröffentlicht am 19.03.2019 von Ralf Loweg
Opel sorgt für Durchblick
Wenn sich das winterliche Schmuddelwetter endgültig verabschiedet, ist es an der Zeit, das eigene Auto fit für den Frühling zu machen. Denn was gibt es Schöneres als eine entspannte Ausfahrt bei wärmenden Sonnenstrahlen?... Mehr lesen


mid Groß-Gerau - Mit dem Duster Adventure bietet Dacia ein Sondermodell mit umfangreicher Ausstattung an. Dacia
Veröffentlicht am 19.03.2019 von Rudolf Huber
Händlertag bei Renault und Dacia
Mit dem bundesweiten Händlertag starten Renault und Dacia in die Frühjahrssaison. Geboten werden am 23. März 2019 unter anderem die mit bis zu 7.000 Euro dotierte Abwrackprämie für Gebrauchtdiesel und eine Null-Prozent-Finanzierung.... Mehr lesen


mid Groß-Gerau - In der Osterzeit sind Mietwagen vergleichsweise teuer, zu Pfingsten eher preiswert. Check24
Veröffentlicht am 19.03.2019 von Rudolf Huber
Mietwagen: Ostern teuer, Pfingsten preiswert
Die Osterferien sind die zweitteuerste Urlaubszeit des Jahres - zumindest was die Mietwagen angeht. Denn nach einer Auswertung des Vergleichsportals Check24 steigen die Preise in beliebten Reiseländern auf durchschnittlich 30 Euro pro Tag.... Mehr lesen



Video / Foto Upload


#SPOTTED entdeckt für euch die seltensten, teuersten und spektakulärsten Autos und Events der Welt. Und IHR könnt mitmachen!

Video / Foto hochladen


Jetzt im TV

Aktuelle Sendung

Super Cars
AMG GT R - The Beast of The Green Hell (15x202)
19:00 - 19:30 Uhr

Nächste Sendung

UIM-ABP Aquabike World Championship
19:30 - 20:00 Uhr


Empfang