Supercars

Supercars auf Motorvision.TV

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  BMW M2

  Kompakte High-Performance-Modelle haben bei BMW eine langjährige Tradition. Vom 2002 turbo, über das 1er M Coupe bis zum aktuellen M2. Wir nehmen die zweite Generation unter die Lupe und testen Driftpotenti-al, Racing- und Alltagsqualitäten des M2. Was kann er am besten? Außerdem schauen wir uns seine Historie und Entwicklung an und werfen einen Blick auf die Konkurrenten.

  Today 12:20 - 12:50

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  US-Legends

  Liebhaber amerikanischer Autos haben immer das gleiche Problem. Sie können Ihren Traumwagen nicht beim Händler kaufen, sondern müssen ihn kompliziert und für viel Geld nach Europa importieren lassen. Für die Fans zweier Amis hat sich dieses Problem nun jedoch gelöst. Die Corvette C7 und den Ford Mustang gibt es jetzt offiziell in Europa zu kaufen. Supercars nimmt Sie mit auf den Fahrersitz der brachialen Corvette C7 Z06 und des legendären Ford Mustang.

  22.05.2025 02:40 - 03:10

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  BMW-Power

  Von Rennstreckenlegenden bis zu sportlichen Luxusstraßenkreuzern: Kein Automobilhersteller schafft den Spagat zwischen Fahrspaß und Komfort so gut wie BMW. Mit 550 PS und Leichtbau ist der M4 CSL eine Rennstrecken-Ikone. Wir testen ihn und zeigen seine Geschichte. Für was steht der BMW M760e? Die Power sagt Fahrerlimousine! Die luxuriöse Ausstattung spricht fürs Gefahrenwerden. Wir finden’s raus.

  22.05.2025 12:20 - 12:50

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  Porsche GT3-Streetracer

  Für Porsche Fans ist er die ultimative Verbindung von Straßentauglichkeit und absoluter Racetrack-Kompatibilität: Der Porsche 911 GT3. Mit 475 PS und einem maximales Drehmoment von 440 Newtonmeter spurtet er in 3,5 Sekunden auf hundert. Schluss mit dem Spaß ist erst bei 315 km/h. Supercars zeigt Ihnen eine Welt im Grenzbereich. Die Welt des Porsche GT3.

  23.05.2025 02:55 - 03:20

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  Porsche 911 Speed Dating

  27 Derivate bietet Porsche von seinem Kultmodell 911 mittlerweile an. Nie war die Auswahl so groß. Und noch nie konnte man alle Modelle auf einem Fleck begutachten – bis heute! Wir machen im wahrsten Sinne des Wortes „Speed Dating“ mit dem Porsche 911. Welche Variante kann auf einem Roadtrip durch den Schwarzwald und die Pfalz das Herz von Motorvision-Moderator Julian gewinnen und warum?

  23.05.2025 12:05 - 12:35

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  Ferrari California T

  Er hat das T im Namen. T wie Turbo. Nicht ungewöhnlich? Doch! Bei einem Ferrari schon. Der California T läutet eine neue Ära ein. Er ist nach seinem Facelift der erste Ferrari seit dem legendären bis 1992 gebauten F40, unter dessen Haube ein Turbomotor arbeitet. Selbst ein Hersteller wie Ferrari kommt also nicht am Downsizing vorbei. Ein Grund für Supercars die Turbos pfeifen zu lassen.

  24.05.2025 02:55 - 03:20

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  Cadillac ATS-V vs. Maserati Ghibli vs. Kia Stinger

  Limousinen sehen alle gleich aus und sind nur dazu da, um Kilometer auf der Autobahn runterzureißen. Supercars beweist das Gegenteil. Potente Ferrari-Motoren und italienisches Design: Der Maserati Ghibli weckt Emotionen. Amerikanisches Selbstbewusstsein: der Cadillac ATS-V will BMW M4 und Mercedes C63 ärgern. Und: der Überraschungskandidat. Der coolste Kia aller Zeiten. Der Stinger.

  25.05.2025 04:20 - 04:50

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  Power-Sport-Kombis

  Platz trifft auf überwältigende Leistung. Power-Sport-Kombis sind Familienau-tos mit Sportwagen-DNA. Der Audi RS6 hat sich über Jahrzehnte vom unauffälligen Familienwagen zum technologischen Meisterwerk entwickelt. Doch auch seine Konkurrenz ist nicht zu unterschätzen. Ein Blick auf die Entwicklungsgeschichte der Sportkombis zeigt, wie sie zu den Performance-Maschinen von heute aufgestiegen sind.

  26.05.2025 12:30 - 12:55

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  RS ist nicht genug

  Er ist die Benchmark wenn es um extreme Leistungswerte bei Kombis geht. Der Audi RS6. 560 PS gepaart mit einem maximalen Drehmoment von 700 Newtonmetern und eine Beschleunigung in 3,9 Sekunden von Null auf 100. Das klingt super, reicht aber noch lange nicht - finden die Audi Tuner. Sie wollen mehr. Leistungssteigerung, Body Kit, Technik-Upgrade. Wie wird aus sehr gut noch besser? Motorvision TV macht den Tuning-Check - in Supercars.

  27.05.2025 02:25 - 02:50

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  Porsche 911 Dakar

  Sand, Wasser, Geröll, Schnee – egal welcher Untergrund oder welche Witterung – er soll alles meistern! Der Porsche 911 Dakar ist einer der extremsten Serien-11er aller Zeiten. Mit seinem Urahn, dem Porsche 953, holte der Hersteller 1984 den Sieg bei der legendären Rallye Paris Dakar. Das Modell ist eine Hommage an diesen sensationellen Erfolg. Wir testen den außergewöhnlichen 911 im Gelände.

  27.05.2025 12:25 - 12:55

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  Tracktools

  Sich einmal wie ein Rennfahrer fühlen - davon träumen viele. Mit diesen Fahrzeugen kann der Traum Wirklichkeit werden. Die britische Sportwagenmarke Radical baut Rennwagen mit Straßenzulassung. Seit 2009 ist das Unternehmen in Adenau, direkt an der Nordschleife, ansässig. Wir statten Radical eine Besuch ab und drehen eine Runde im RXC. Der Supersportler ist optisch aggressiver, dynamischer und performance-orientierter als alles, was der Markt bisher zu bieten hat.

  28.05.2025 02:25 - 02:50

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  Mid-Engine Power

  Diese Marken stellen ihr Antriebskonzept auf den Kopf. Seit den 80ern baut Maserati erstmals wieder einen Mittelmotor-Sportwagen. Der MC20 muss beweisen, dass die Luxusmarke in Sachen Performance Ferrari und Co. das Wasser reichen kann. Und auch die Corvette, die seit jeher auf einen Frontmotor gesetzt hat, verspricht als C8 mit Mittelmotor die Grenzen des American Dream neu zu definieren.

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  Pagani Zonda S

  Ein Supersportwagen made in Bella Italia, aus der Nähe von Modena: Kein Ferrari, kein Lambo, kein Maserati, sondern der Pagani Zonda S. Italienische Hightech im Supertest.

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  Lancia Stratos

  Ein Traum auf vier Rädern. Und das ganz auch noch oben ohne. Fahrende Legende. Einen Lancia Stratos auf der Straße zu entdecken ist so selten wie ein Sechser im Lotto. Wir haben dennoch einen gefunden. Blomqvist zähmt ein zur Legende gewordenes Monstrum.

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  Lamborghini Gallardo Spyder

  Spielzeug für rasende Väter. Der BMW M3. Ein Wolf im Schafspelz? Lamborghini Gallardo Spyder. Ein Traum auf vier Rädern. Und das ganz auch noch oben ohne. Fahrende Legende. Einen Lancia Stratos auf der Straße zu entdecken ist so selten wie ein Sechser im Lotto. Wir haben dennoch einen gefunden. Familienspielzeug die Zweite: Der Audi RS6 ist der schnellste Serien-Kombi der Welt.

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  Kein Entkommen: Bugatti Veyron als Polizeiauto

  In Dubai steht mit dem Burj Khalifa nicht nur das höchste Gebäude der Welt, sondern hier fährt die Polizei auch mit dem schnellsten Serienauto der Welt: einem Bugatti Veyron mit 1200 PS. Der Wagen schafft eine Höchstgeschwindigkeit von 431 km/h! Diese Kraft kann der Bolide auf den Straßen der Hauptstadt des Emirats nicht unter Beweis stellen, aber dafür ist er überaus beliebtes Fotomotiv von Touristen aus aller Welt.

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  Pagani Huayra Story

  Der Pagani Zonta wurde von der Presse zunächst kritisch aufgenommen, dann jedoch genauso bejubelt wie von den Auto Enthusiasten auf der ganzen Welt. Für den italienischen Sportwagenhersteller stand daher fest: Das nächste Modell musste eine Erneuerung des Zonda sein - nur der Renncharakter sollte erhalten bleiben. Das Ergebnis ist der Pagani Huayra, den Adrian Sutil für Supercars getestet hat.

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  Der neue Porsche 911 Targa - Die Legende ist zurück

  Er wurde 1965 als Notlösung geboren doch mit seinem Edelstahl-Bügel statt der B-Säule schnell zur Legende: Der 911 Targa. Jetzt bringt Porsche den Klassiker zurück und stellt ein brandneues Targa Halbcabrio auf die Straße. Erst im Mai wird er beim Händler stehen, doch wie er fährt und was er kann zeigt SUPERCARS schon in dieser Ausgabe. Wer dagegen ein Fahrerlebnis ganz ohne Dach genießen will, hat bestimmt große Freude am Maserati Gran Cabrio oder dem BMW M6. "Dachlos glücklich" in den Frühling.

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  Elektropower - Saft als Kraft

  Skoda druckt zum ersten Mal die Buchstaben RS auf ein Elektroauto. Der Enyaq Coupe RS iV wird mit knapp 300 PS zum Kraftprotz. Aber macht er auch dem berühmten „Rally Sport“-Kürzel alle Ehre? Und wie sieht es beim EQE 53 und der Mercedes Performance-Marke AMG aus, die eigentlich bekannt ist für dröhnenden V8-Sound? Die 687 PS starke Sport-Limousine muss ihre Emotionalität erst noch beweisen.

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  Conquest Knight XV

  1.370 Kilogramm leicht und 620 PS stark - der GT2 RS stellt alles in den Schatten, was Porsche bisher in Serie gebaut hat. Er zählt weltweit zu den wenigen Autos, für die der Messwert 'von 0 auf 300 km/h' angegeben ist. Was ist echte Sicherheit? Der Conquest Knight XV hat die Antwort. Der 6 Meter lange, 2,5 Meter breite und 2,6 Meter hohe Boulevard-Panzer basiert auf einem Militärfahrzeug. Er ist rundum mit gehärtetem Stahl armiert und mit 64 Millimeter dickem, schusssicherem Glas ausgestattet.

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  Die Macht der Aerodynamik

  Kelleners Sport hat den 3er BMW unter seine Fittiche genommen und ihm eine ordentliche Leistungssteigerung verpasst. Jetzt holen die Tuner aus dem Diesel satte 302 PS statt 287 PS. Diesen Leckerbissen lässt sich Motorvision nicht entgehen und nimmt die Gelegenheit wahr, den BMW 330d F30 mit M-Sportpaket zu testen.

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  Supercars der IAA 2013

  Alle zwei Jahre treffen sich die Schnellen und die Schönen der Automobilwelt zum Schaulaufen der Superlative. Gemeint sind Autos; Supercars! Die technische Avantgarde der Fortbewegung. 2013 heißen die Stars der IAA in Frankfurt Aston Martin Vanquish Volante, Porsche 918 und 911 Turbo, Lamborgini Cabrera, Jaguar F-Type Coupé oder Dodge Viper. Mercedes zeigt erstmals das S-Klasse Coupé, Maserati den Ghibli als Konkurrent zu E-Klasse und 5er BMW, Audi frischt den A8 auf.

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  Mercedes G63 AMG

  Nirgendwo auf der Welt gibt es so viele Supercars wie in Dubai. Der Rennfahrer Karim Al-Azhari zeigt sein Lieblingsauto - einen Ford GT. Ein wahres Monster auf der Straße und im Gelände - der neue Mercedes G63 AMG. Die Zukunft der offenen Elektro-Supercars. BMW präsentiert seine Vision mit dem i8 Spyder Concept. Ein wahres PS Monster für die Straße und die Rennstrecke. Mercedes rüstet auf mit dem C63 AMG Black Series.

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  Bugatti Veyron Supersport

  Wie fühlt sich ein geldiger Sportwagenenthusiast, wenn ihm 1001 PS nicht reichen? Wenn ihm eine Höchstgeschwindigkeit von 407 km/h, na ja, irgendwie lahm vorkommt. Und er auf der linken Spur von einem Millionärskollegen weggeblinkt wird? 2005 betritt eine neue Ikone die Sportwagenbühne. Der Bugatti Veyron. Bisher mit acht Liter Hubraum, 16 Zylindern und 1001 PS. 2009 kommt dann die Roadstervariante des PS-Monsters. Der schnellste Föhn der Welt. Offen sind bis zu 375 km/h möglich.

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  Aston Martin Virage

  Hohe Berge, fantastische Straßen und Traumautos. Aston Martin Virage, Jaguar XKR, Audi R8 GT und der Mercedes SLR - das Gipeltreffen in Alta Badia. Feine Sportwagenschmiede aus Deutschland - der Artega GT im Test und das schnellste SUV der Welt - die Entstehungsgeschichte des Infinity FX50, Edition Sebastian Vettel.

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  Porsche GT2 RS

  Der Porsche Carrera Cup geht in seine 23. Saison. An neun Rennwochenenden gehen die elf Teams auf Punktejagd. Spannende Duelle in Deutschland, Österreich und den Niederlanden. Auf dem badischen Hockenheimring gehen 22 Fahrer aus acht Nationen an den Start und kämpfen um die Krone in Deutschlands schnellstem Markenpokal. Absolute Chancengleichheit und ein buntes Fahrerfeld stehen für spektakulären Motorsport aus dem Hause Porsche.

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  Techart Cayenne Turbo

  120.000 Euro für ein Sport SUV - TECHART macht es möglich! Der Porsche Cayenne Turbo ist an sich schon ein faszinierendes, kraftvolles Auto - doch nach dem Umbau auf 660 PS wird dieses Auto zum Raubitier.

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  BMW Z4 Zagato und Tesla Roadster S

  Der Tesla Roadster ist im Moment das Maß aller Dinge wenn es um Elektroautos geht. Bis zu 350 km Reichweite mit einer Beschleunigung wie ein Porsche. Dieses Auto ist seltener als ein Maserati, Lamborghini oder Bugatti.

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  Lamborghini Reventón

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  Supercars Weißblau

  Das BMW M6 Gran Coupé, neueste Kreation aus dem Hause M. Fahrbericht über ein kraftstrotzendes SUV mit fulminanten Fahrleistungen: 4,4 Liter Biturbo V8 mit innen liegenden Turboladern und 560 PS. Das M6 Gran Coupé vereint Luxus, Sportlichkeit und Reisekomfort.

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  The Power of Wings

  Je größer, desto besser. Diese Meinung ist umstritten, vor allem wenn es um Heckflügel geht. Aber jeder, der einem Auto mit richtig fettem Brett auf dem Heck begegnet, weiß: Da steckt ordentlich Power unter der Haube - und die will gebändigt werden. Die Flügel sollen nämlich nicht dabei helfen abzuheben, sondern sorgen für den nötigen Abtrieb und pressen den Wagen regelrecht auf die Fahrbahn. Der 500 PS starke Supersportwagen Porsche GT3 RS trägt ein besonders schönes Exemplar auf dem Rücken. SUPERCARS zeigt, was hinter dem Phänomen Spoiler steckt.

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  BDL SD Super Cars - Pagani

  Für Fans von Sportwagen hat der Name Pagani einen Klang wie Donnerhall. Denn die 12-Zylinder-Hochleistungsmotoren, die die italienische Manufaktur in ihren Supersportautos einsetzt, bringen die Erde zum Beben. In San Cesario sul Panaro sitzt die kleine Auto-Manufaktur und deren neues Modell Huayra ist so brutal wie kaum ein anderer Sportwagen - und gehört zum Exklusivsten, was man kaufen kann. Ex-Formel 1 Fahrer Adrian Sutil wird für uns dieses 'Überauto' testen.

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  Adrenalin Ensemble

  Heute stellen wir ein Adrenalin-Ensemble vor, das abseits der geläufigen Marken für überraschende Power und Fahrspaß sorgt. Benzin gegen Elektro! Zwei GTs, zwei Charaktere, ein Duell. Welcher Kia überzeugt mehr in drei spannenden Kategorien? Und noch einer, den man auf dem Schirm haben muss: Der Hyundai Kona N. Ein kompakter Kraftprotz, der den Puls in die Höhe treibt!

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  Mythos Silberpfeile

  101 Jahre liegen zwischen dem aktuellen McLaren-Mercedes und dem Simplex. Dieser erste richtige Mercedes kam 1901 zur Welt. Technisch all den anderen Autos seiner Zeit voraus, begann mit ihm die Abkehr von der motorisierten Pferdekutsche. An der Côte d¿azur nahm die Ära Mercedes 1901 ihren Anfang. Aus diesem Anlass feierten die Schwaben im letzten Jahr in Monte Carlo ihr Jubiläum mit Glanz und Gloria.

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  Die Corvette C7: Die ewige Rivalin

  Mit 60 ist die Corvette zehn Jahre älter als der Porsche 911, kam 1953 auf den Markt und ist seit dem Hauptkonkurrent des Zuffenhauseners. Das Konzept: Motor vorne, Antrieb hinten, großer Hubraum. Viel Performance für wenig Geld - attraktiv verpackt. Die Vette war immer ein respektabler Sportwagen. Das C7-Modell mit 455 PS aus 6,2 Litern Hubraum bei Supercars im Test. Und: Warum ein Sportwagen schneller um die Ecke kommt, als ein normales Auto.

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  Deutsche Dickschiffe

  Sie sind lang, sie sind schwer und sie haben deutschen Automobilcharme. Audi hält mit dem A8 in der Langversion nicht viel von Downsizing: Sollen die anderen doch kleinere Motoren und kürzere Autos kaufen. Auch bei BMW gilt in der Oberklasse auch weiter die alte Devise "viel hilft viel" mit dem neuen 750i. Und auch bei VW entwickelt sich der Phaeton in der Luxus Version langsam aber sicher zum Dauerbrenner. Die "Dickschiffe" der Premiumhersteller.

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  Autosalon Genf

  Der Internationale Auto Salon Genf ist traditionell die erste europäische Automesse des Jahres un mittlerweile gehört der Genfer Autosalon zu den wichtigsten Automessen weltweit. Wie keine andere Messe steht der Automobilsalon am Lac Léman auch für eine Vielzahl von Studien, Exoten, Supersportlern und Kleinserienmodellen. Nahezu alle Hersteller zeigen in Genf ihre neuesten Elektro-, Brennstoffzellen- oder Hybridautos.

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  Highspeed

  Wenn Geschwindigkeit auf Form trifft. Wenn Handarbeit die Zeit dehnt. Wenn Tradition ein Wert ist. Dann ist das Ergebnis oft 'very british'. Die aktuellen Aston Martins, die Überflieger von Bentley und die Tradition von Rolls Royce. Super Cars schaut über den Ärmelkanal.

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  Unbändige Kraft in feinster Verpackung

  Das Facelift der E-Klasse war Mercedes etwa eine Milliarde Euro wert! Davon profitiert auch der E 63 AMG. Die High Performance Marke von Mercedes-Benz hat sich zwar noch weiter an der Optik zu schaffen gemacht, vor allem aber an der Technik. Die Leistung des S-Modells mit dem 5,5-Liter-Biturbo-V8 steigt zum Beispiel auf 585 PS. Die wichtigste Veränderung ist aber sicher der erstmals in diesem AMG-Modell erhältliche Allrad-Antrieb 4Matic.

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  W Motors

  "Die Zukunft gehört denjenigen, die an die Schönheit Ihrer Träume glauben." Dieses Zitat von Eleonor Roosevelt, der Frau von Teddy Roosevelt, hat Ralph Debbas zu seinem Lebensmotto gemacht. Er bastelt in geheimen Werkstätten an seinem eigenen Märchen aus 1001 Nacht: dem W Motors Hypersport, dem ersten arabischen Supercar. Von 0 auf 100 in sagenhaften 2,8 Sekunden, 750 PS und eine Spitzengeschwindigkeit von 395 Stundenkilometern. Wann wird das Märchen Realität?

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  Zeitlose Eleganz

  Zeitlose Eleganz: Wir gehen mit dem über eine Million Euro teuren Mercedes 300 SL auf Testfahrt und schauen uns an, wie die beiden Buchstaben „SL“ zur Legende wurden. Der Genesis GV80 ist ein neuer Shootingstar, der Luxus zum Schnäppchenpreis bietet. Und der DS9 - das neue Prestigeobjekt der französischen Edelmarke. Ist die Premium-Limousine eines Präsidenten würdig?

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  Mehr Länge für mehr Spaß

  Das „LT“ beim McLaren 600 LT Spider steht für Long Tail. Doch im Gegensatz zum 570S wächst er nur um wenige Millimeter in die Länge. 600 PS und ausgefeilte Aerodynamik machen ihn zum Überflieger auf der Landstraße. Für mehr Komfort steht da das M8 Gran Coupe. Eine Mischung aus Luxuslimousine und Sport-Coupe? Was ist er am Ende wirklich?

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  Superkisten

  Steigerung der Perfektion? Gibt es eigentlich nicht. Oder doch? In welche Kategorie fallen Fahrzeuge, die das Vorstellungsvermögen an Exklusivität und Performance übersteigen? Di e den Geldbeutel der meisten Menschen sprengen? Supercars zeigt Traumautos in traumhafter Umgebung, diesmal unter anderem den Bugatti Veyron Supersport!

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  Porsche Killer

  Der Porsche 911 ist eine Stilikone. Seit über 50 Jahren ist er das Maß aller Dinge Im Sportwagensegment. Oft kopiert doch nie erreicht. Doch immer wieder versucht die Konkurrenz den 911er vom Thron zu stoßen. Gleich zwei Hersteller haben ihre Modelle optisch und preislich genau so platziert, dass sie in der Lage sind dem unerreichten Porsche 911 Kunden abzuwerben. Mit dem 550 PS starken Jaguar F-Type R und dem Mercedes AMG GT S trifft der Alleskönner auf zwei ernstzunehmende Konkurrenten.

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  Cabrio-Power

  Der Audi R8 Spyder ist das extremste Cabrio der Marke mit den vier Ringen. Sein 5,2 Liter V10 schießt den offenen Zweisitzer in 3,6 Sekunden von Null auf Hundert. Begleitet von einem atemberaubenden Sound und enormer Fahrleistung bildet der R8 Spyder die perfekte Symbiose aus Sportlichkeit und Open-Air-Fahrspaß.

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  Ferrari Scuderia

  Ferrari Scuderia: Laut, hart, schnell und nichts für schwache Mägen. Auf den Straßen um Modena mit Tester Jumbo. Hartge BMW 1er: V8 Motor und 450PS. Auf der Nordschleife zeigt der 1er, wie böse er sein kann. BMW Z4 M-Roadster: Der neue steht bereit. Grund genug, den Reihen-6-Zylinder im alten M-Roadster im Tracktest noch mal quer zu treiben.

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  BMW i8 - Die Zukunft beginnt

  Mit dem futuristischen i8 zeigt BMW als erster deutscher Großserienhersteller den möglichen Sportwagen der Zukunft. Supercars ist mit ihm unterwegs in Los Angeles. Der neue BMW 435i gibt jetzt schon einen Vorgeschmack auf den kommenden M4. Er ist eine Fahrmaschine zwischen Komfort und Dynamik, zwischen Alltag und Track. Dynamisch will BMW auch mit dem neuen X550d M sein. 381 Diesel-PS im Zeichen der M-GmbH. Kann das SUV auch auf dem Track mithalten?

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  Luxus 2 Punkt 0

  Luxus muß nicht verschwenderisch sein. Lange bevor die EU die Autoindustrie in die Pflicht nahm, setzte Lexus schon auf den Hybrid-Antrieb. Flaggschiff des Konzerns ist der LS 600h, in unserem Fall in der Sportversion Names F. Mit neuem Design attraktiver gemacht will er immer noch weit vorne sein als Pionier unter den sparsamen Luxuslinern. Aber die Konkurrenz schläft nicht und kommt, wenn auch um Jahre später mit ähnlichen Konzepten.

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  Sport light

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  Gentleman Racer

  Wer Aston Martin hört, denkt an James Bond, Männlichkeit, Stil. Der Vantage N430 ist ein echter Sportwagen britischer Schule. Elegant, schnell, betörender Sound und zitiert mit seiner Lackierung die Rennerfolge vergangener Tage. Außerdem in der Sendung: der Bentley GTC Speed.

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  Plug and Drive de Luxe

  Mercedes präsentiert seinen ersten Plugin Hybrid, sein Name: S500. Mit einer elektrischen Reichweite von 33 km, einem Durchschnittsverbrauch von 2,8 Litern (Angaben laut Werk) und einer Systemleistung von 442 PS ist er das effizienteste Luxusauto auf dem Markt. Sparen ist hier bei einem Preis ab knapp 110.000 Euro ohne Extras aber echter Luxus. Bentley denkt da noch ganz anders, sparen heißt hier V8 statt W 12. Den Flying Spur gibt es jetzt auch in einer "nur" 507 PS starken Version als Alternative zu dem 625 PS starken 12 Zylinder Turbo. Zwei Luxuslimousinen mit gänzlich unterschiedlichen Konzepten.

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  LykanHypersport - Vin Diesels neuer Arbeitsplatz

  Vor 6 Jahren noch war der W Motors Lykan Hypersport nur der Wunschtraum eines jungen Designers und bestand nur in Form von ein paar Skizzen auf dem Papier. Jetzt nach 6 harten, arbeitsreichen Jahren geht er in Produktion und mehr als das: er ist die Hauptattraktion im letzten Fast & Furious Movie, der ultimativen Hollywood Spielfilm-Serie für Auto-Enthusiasten.

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  Der Aufstand des Lykaners: Unterwegs im Lykan HyperSport

  Das exklusivste und teuerste Supercar der Welt ist der auf sieben Stück limitierte Lykan HyperSport von W Motors für einen Grundpreis von 3,4 Mio. US-Dollar. Im ersten und einzigen arabischen Supercar sind Diamanten als LED Lichter verbaut, Teile des Fahrzeugs bestehen aus Gold und Platin, Diamantsplitter fungieren als Reflektorschicht für die Scheinwerfer und das holographische Bedienfeld für den Fahrer reagiert auf Gesten. MOTORVISION TV war exklusiv bei den ersten Fahrtests des 'Lykaners' auf dem Dubai Motodrom dabei und zeigt den 'Arabischen Werwolf' bei der Jagd

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  V8-Power

  Die Mercedes S-Klasse gilt weltweit als eine der elegantesten und luxuriösesten Limousinen. Jetzt beschreitet sie vollkommen neue Wege. Erstmals präsentiert sie sich ungeniert oben ohne. Groß und schwer, doch in der AMG-Version auch verdammt schnell und mit herrlichem V8-Sound. Das Camaro Coupé ist hingegen lieber Bad Boy als Edel-Cruiser. Er ist ein echter Exot und gleichzeitig eines der günstigsten Coupés mit V8 unter der Haube.

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  Rassekatzen

  Der Jaguar ist ein besonders schneller Jäger. Seit er den Käfig von Ford verlassen hat, streift er wieder über den Asphalt und sorgt für Unruhe auf den Strassen. Die Modelle XK RS und XF RS sind schon extrem dynamisch, doch das neue F-Type R Coupé positioniert sich eindeutig an der Spitze der Modellpalette. Das Design dieser Rassekatze ist rundum gelungen, die Fahrmaschine beschleunigt spurtstark aus den Kurven, schafft 300 km/h Spitze - kostet aber nur halb so viel wie ein aktueller 911er.

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  La Dolce Vita - 100 Jahre Maserati

  Mit der Studie 'Alfieri' hat sich Maserati ein traumhaft gezeichnetes Coupé zu seinem 100. Geburtstag geschenkt. Supercars stellt den neuen Ghibli SQ4 vor, blickt zurück auf die faszinierendsten Modelle der traditionsreichen Marke und zeigt die aktuellen Modelle. Auto alla italiana, dolce vita auf vier Rädern.

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  Leistungshunger

  Die Hersteller von Sportwagen und Luxuslimousinen stehen ja schon lange nicht mehr im Verdacht mit Leistung zu geizen. Aber genug genügt manchen nicht, und so gibt es einen Markt, auf dem selbst Hochleistungsfahrzeuge zu weiterer Leistung getrieben werden. Zwei extreme Beispiele: Japan. Land der Extreme: Extrem konservativ, extrem modern, extrem schrill. Nissan jagt mit dem neuen GTR wieder Sorgenfalten auf die Stirn europäischer Sportwagenhersteller. Keiner von ihnen ist in der Lage zu einem Preis von weniger als 100.000 Euro einen 550 PS Allradsupersportler auf den Markt zu bringen, der in 3 Sekunden die 100 durchbricht, und auf dem Nürbur

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  Pariser Autosalon 2012

  In der heutigen Sendung dreht sich alles um die Neuheiten auf dem Pariser Autosalon 2012. Wir präsentieren die neue "Katze" - den Jaguar F-Type und stellen die neuen Bentley-Modelle vor. Außerdem werfen wir einen Blick auf die neuesten und edelsten Designer-Studien und riskieren einen Blick auf das neue Supercars Jahr 2013.

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  Leichtbau extrem

  Was im Motorsport schon lange bekannt ist, findet auch immer mehr Einzug in Straßenfahrzeuge: Leichtbau. Karbon ist dabei häufig das Stichwort. So stellt der Kleinserienhersteller Roding aus der Oberpfalz einen Sportwagen her, der trotz verhältnismäßig geringer Leistung von 320 PS mit einem Leistungsgewicht von 2,98 Kilo pro PS sogar den Porsche GT3 in den Schatten stellt. Aus England kommen gleich mehrere superleichte Sportwagen: Lotus, Caterham und Radical wissen, wie man richtig abspeckt.

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  High Performance

  Fast jeder Autohersteller hat auch einen hauseigenen Tuner. Meist sind die Modelle, die dort überarbeitet werden, mit mehr Leitung ausgestattet und sportlicher in der Optik. Für viele Kunden ist das jedoch noch immer nicht genug: Individualität ist das Stichwort. Diese Kunden sind die Zielgruppe der unendlich vielen kleineren Tuner, die den Topmodellen der Hersteller noch eins obendrauf setzen. Zum Beispiel Performmaster aus Baden-Württemberg. Ihre Version des C63 AMG S hat 612 statt 510 PS und 840 Nm maximales Drehmoment statt 700. Supercars testet dieses Biest und weitere veredelte Boliden.

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  Supercars on the Rocks

  Minusgrade, jede Menge Schnee und kalte Hände. Das heißt aber nicht, dass der Fahrspaß zu kurz kommt. Mit den richtigen Fahrmaschinen ist das kein Problem: Das 550 PS Allrad-Monster Nissan GT-R muss seine Wintertauglichkeit unter Beweis stellen und der neue Porsche 911 mit Turbomotor findet seinen Grenzbereich im finnischen Lappland. Heiße Kisten on the Rocks - in Supercars.

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  High Voltage

  Die Zeiten der langsamen, langweiligen Elektroautos sind endgültig vorbei. Mit dem Rimac Concept One öffnet sich die Tür in eine spannende neue Welt. Dieser Supersportwagen aus Kroatien generiert 1088 PS, 1600 Newtonmeter Drehmoment und das rein elektrisch. Die daraus resultierenden Fahrleistungen sind atemberaubend. Es scheint, als sei das Concept One aus der Zukunft gelandet, um die Welt der Supersportler neu zu definieren. Fahrspaß aus der Steckdose - in Supercars.

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  Kurvenräuber

  Was ist die Essenz von Sportwagen? Leistung? Präzision? Oder das unvergleichliche Gefühl, die Straße zu beherrschen. Zum Beispiel im McLaren 600 LT: Ein Kurvenräuber mit einer Dynamik, die Autofanatiker-Herzen höherschlagen lässt. Im Aston Martin Vantage Roadster verschmelzen britische Tradition und Power zu einem unwiderstehlichen Open-Air-Erlebnis. Und: Alfa Romeo Giulia GTAm.

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  Red Bull Show Run

  Red Bull zeigt das man auch mal mitten in der Stadt Formel 1 fahren kann und steigert die Vorfreude auf den Grand Prix von New Jersey und Bentley beweist, dass ein V8 durchaus ausreicht um sportlich und stilvoll unterwegs zu sein. Außerdem präsentiert McLaren mit dem neuen MP4-12 C Spider die wahrscheinlich sportlichste Form oben ohne zu fahren.

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  British Empire

  Heute trifft in Supercars die Macht des Britischen Empires auf seine geballte Schönheit. Dabei beweist der MC Laren MP- 4 12 C seine Alltagstauglichkeit, ein alter Rolls Royce erstrahlt in nie dagewesenem Glanz und der Jaguar XFR erobert sich sein Jagdrevier zurück. Außerdem: macht eine kleine feine Diva die Nacht zum Tag. Der Lotus Evora S.

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  Ferrari

  Heute dreht sich alles um den Mythos Ferrari. Die Roten Flitzer mit dem springenden Pferd auf der Haube lassen die Herzen von Autoenthusiasten höher schlagen. Bei der Ferrari Challenge zeigen Privatleute wie viel Track Performance im F430 steckt. Außerdem nehmen wir den neusten Streich aus Maranello unter die Lupe den Ferrari FF. Ob dieser mit Frontmotor und Allradantrieb den Mythos verwässert, sehen sie heute bei Supercars.

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  AMG

  In der heutigen Sendung sorgen drei Buchstaben für Freudentränen in den Augen: A-M-G! Was machen diese drei Buchstaben so besonders und was bedeuten sie? Eine Firmengeschichte erklärt warum. Außerdem zeigen wir was Mann und Frau im Umgang mit einem ML 63 unterscheidet und gehen den düsteren Seelen der High-Performance Modelle der AMG Black Series auf den Grund.

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  Performance-Hybride

  Hybride mit Power erobern die Straßen. Der McLaren Artura kombiniert revolutionäre Hybridtechnologie mit Rennsport-DNA. Auch Ferrari setzt beim 296 GTB auf kombinierte Power aus Strom und Benzin. Der Mercedes S 580e soll durch Hybridtechnik weniger als 1 Liter auf 100 km verbrauchen. Für die Familie gibt es den Cupra Leon Sportstourer mit Platz, Power und geringem Verbrauch.

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  Italian Stallion

  Er hat den leistungsstärksten V8 Saugmotor in der Firmengeschichte, der Ferrari 458 Speziale. Eine gnadenlose Fahrmaschine, ein brüllender Rennwagen für die Strasse, ein Auto das alle Nervenstränge gleichzeitig auf Dauerfeuer stellt. Hinter seinem Steuer zu sitzen gehört zu den unvergesslichen Erlebnissen im Leben eines Autofahrers.

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  Maybach Exelero

  Schnell, teuer und ein Einzelstück - der Maybach Exelero. Aktueller Schätzwert: 8,5 Millionen Euro, über 350 km/h und 700 PS - dieses Auto gibt es nur einmal auf der Welt. Supersportler mit 450 PS und Gasantrieb ¿ der deutsche Custom GT kostet 150tausend Euro und hat Straßenzulassung. Flaggschiff aus Stuttgart - der neue Porsche 911 Carrera S.

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  Porsche 911 GT2 RS

  Kein Porsche auf der Straße war jemals stärker. Der 911 GT2 RS, dieses Geschoss ist mehr als nur ein Hingucker. 620 PS stark und 238.000 Euro teuer - und somit der stärkste und teuerste Serien-911er aller Zeiten.

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  This Beauty is a Biest

  Der Mercedes AMG SLS GT ist eine Schönheit und schon jetzt ein Klassiker. Der 6,3 Liter V8 grollt sonor, statt aggressiv zu Brüllen. Zeitlos, könnte er 50 Jahre alt sein, oder erst in 20 Jahren gebaut werden. Trotz aller Assistenten zeigt die schiere Kraft dieses Supercars dem Fahrer Grenzen auf. Auch der Jaguar F-Type tritt an, um der Konkurrenz die Krallen zu zeigen. Optisch gewinnt er diese Auseinandersetzung. Kann er fahrdynamisch mithalten?

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  Competition und High-Performance

  Jaguar ist zurück auf dem Sportwagenmarkt. Mit dem F-Type bringen die Engländer den ersten Roadster seit dem E-Type auf den Markt, der nicht nur sehr fein gezeichnet ist, sondern auch eine ausgezeichnete Performance an den Tag legt. Supercars stellt den F-Type S mit 6 Zylinder V6 und 380 PS vor, und vergleicht ihn mit dem BMW Z4 35is. Außerdem in der Sendung: Der Hauptkonkurrent des 6 Zylinder F, der Boxster S, im Vergleich zum Discountsportler aus Japan, dem Nissan 370Z.

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  Entschleunigung durch Luxus

  Mit dem Bentley Flying Spur geht's durch die weihnachtlichen Straßen der Stadt. Bunte Lichter spiegeln sich in edlem Lack. In Zeitlupe schwebt der Wagen vorbei an Weihnachtsmärkten und Christbäumen. Im luxuriösen Innenraum der gespornten Edelkarosse spielen winterliche Temperaturen und nasskaltes Wetter keine Rolle und trotz Höchstgeschwindigkeit von 312 km/h eignet sich dieser Bentley bestens zur beruhigenden Entschleunigung der Weihnachtshektik.

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  Traumcabrios

  Zwei Autos, 20 Zylinder, über 1000 PS und kein Dach. Supercars zeigt zwei der aufregendsten Traumcabrios der Welt. Der Aston Marton V12 Vantage S Roadster ist der wohl heißeste Export von der Insel. Seine 573 PS schöpft er aus einem unerbittlichen 6-Liter V12 Motor. 323 km/h ohne Dach fahren - das geht nur im leistungsstärksten Aston Martin Cabrio aller Zeiten. Wird er den hohen Erwartungen auch gerecht? Außerdem in der Sendung: Der amerikanische Sportwagen schlechthin mit Frischluftgarantie: Das Corvette C7 Cabriolet. Ein Ritt vom Morgengrauen bis in die Nacht - in Supercars.

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  Stark, leicht, schnell

  Rennsporttechnik für die Straße zum Porsche-Einstiegspreis. Der Cayman GT4 vereint die besten Elemente aus dem Porsche-Wunschbaukasten: 3,8 Liter Sechszylinder Boxer aus dem 911 Carrera S, Fahrwerk, Bremsanlage, Aerodynamik aus dem GT3 und serienmäßig ein Sechs-Gang Schaltgetriebe. Was will man mehr? Ab von der Straße direkt auf den Racetrack. Außerdem: Die nächste Evolutionsstufe des Audi R8 V10 plus: noch stärker, noch leichter und noch schneller.

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  Faszination Lamborghini

  Selbst in der Welt der Supersportwagen sorgt der Name Lamborghini für Gänsehaut. Weltweit sind die Kampfstiere aus Sant´Agata Bolognese in Italien aufgrund ihres spektakulären Designs und ihrer brachialen Leistung berühmt-berüchtigt. Egal, wo sie sich zusammen blicken lassen, ziehen der Huracan und der Aventador die gesamte Aufmerksamkeit auf sich. Faszination Lamborghini - in Supercars.

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  Luxus-Offroader

  Sie sind groß, sie sind schnell und sie haben jede Menge Power unter der Haube. Der Porsche Cayenne Turbo und der Range Rover Supercharged sind richtige Dampfhammer. Mit jeweils über 500 PS ausgestattet, können es diese Dickschiffe an der Ampel locker mit so manchem Sportwagen aufnehmen. Innen fühlt man sich dagegen wie im Designer-Wohnzimmer. Luxus-Offroader im Test - bei Supercars.

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  Studie Le Mans Quattro

  Super Cars: die schnellsten, edelsten, und außergewöhnlichsten Autos der Welt. Luxus, Speed, Hightech, Lifestyle, Power, präsentiert in einem packenden Lifestyle-Magazin.

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  Limited Edition

  Er ist streng limitiert, er ist extrem leicht und er verfügt über jede Menge Leistung. Trotzdem kennt ihn so gut wie keiner. Der Tushek TS600 ist selbst in der Welt der Supersportwagen ein Phänomen. Die in Österreich ansässige Sportwagenmanufaktur Tushek wird gerade einmal 33 Einheiten produzieren. Das Leistungsgewicht des TS600 liegt bei 1,69 Kilogramm pro PS und ermöglicht eine Fahrdynamik auf dem Level von GT3 Rennfahrzeugen. In 2,9 Sekunden beschleunigt er auf 100 km/h und bereits nach 17,4 Sekunden sind 300 km/h erreicht. Und das Beste: Dieser Traum aus Titan, Carbon und Aluminium hat eine Straßenzulassung.

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  Audi Le Mans

  Eine neue Ära bei den 24 Stunden von Le Mans hat begonnen Audi dominiert das Langstreckenrennen mit dem R18 e-tron quattro und gibt damit einen Einblick in die Zukunft des Motorsports. Wer keine Lust auf den ¿normalen¿ Porsche Cayenne S hat, sich den Turbo aber nicht leisten kann - bekommt nun mit dem GTS eine sportliche Zwischenlösung.

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  MC Perfect

  Nur wenige Sportwagen üben die Faszination eines McLaren aus und blicken zurück auf eine legendäre Vergangenheit im Motorsport. Zwei Modelle hat McLaren im Programm. Den 650S, Nachfolger des MP4 12C und den limitierten Supersportler P1. Supercars gibt sich der Faszination des 650 S hin.

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  Audi TTS vs. Nissan 350 Z

  Ein Nissan 350 Z Racing Edition, 6 Zylinder, 313 PS, verwaltet von einem 6-Gang Schaltgetriebe, Heckantrieb und mechanischer Sperre. Ein heißes Eisen, das verdammt schnell durchlädt.

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  Kraftsportler mit Platz

  Sind die Kinder hinten raus, kann der Papa ordentlich Gas geben. Der Audi S8 und der Jaguar XF-RS Sportbrake garantieren mit weit über 500 PS extremen Fahrspaß bei gediegenen Platzverhältnissen. Der eine mehr dem Luxus verbunden, der andere mehr dem Sport.

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  Familien auf der Überholspur

  PS-Hungrige Eltern aufgepasst. Wir zeigen Familien-Kombis, die für ordentlichen Adrenalinschub sorgen. Der Audi RS6 Avant mit 1001 PS. Die Spezialisten der Firma MTM katapultieren den Familienkombi in die Hypercar-Liga. Und: Mercedes bietet die C-Klasse auch als AMG-Version an. Der 408 PS starke Kombi soll mehr sein als nur ein Familientransporter. Wir machen den Test!

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  Auto-Juwelen

  Mulsanne, Bentley Mulsanne. Fast 300 Stundenkilometer schnell, edel wie eine Suite im Ritz, elegant wie ein Anzug von Armani. So könnte man das Flaggschiff von Bentley bezeichnen. Vom Gefühl, dieses aussergewöhnliche Auto zu fahren, erzählt Supercars. Der Alternative von Rolls Royce zum Mulsanne heißt Ghost. Ihn zu fahren weckt ähnliche Gefühle wie im Mulsanne. Ausserdem: das S-Klasse Coupé von Mercedes, ein faszinierendes Stück Technik aus Deutschland in einer traumhaften Karosserie.

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  Very British

  Er ist extrem selten, zeitlos elegant und trägt den kraftvollsten Motor seiner Marke unter der Haube: Der Aston Martin Vanquish. Sein herrlich brüllender V12 leistet 576 PS. Sprintfähigkeit: in 3,8 Sekunden auf 100. Topspeed: 323 km/h. Das ist wahre Britische Power. Wem das allein nicht reicht, der kann beim Veredler Arden vorbeischauen. Der Tuner unterzieht Jaguar-Modelle einer Leistungskur und hat sich den F-Type R vorgenommen. Der Arden AJ23 presst nach dem Makeover ganze 650 PS aus dem 5 Liter Motor und rennt bis zu 300 km/h schnell.

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  Kompressor-Power

  Der Lamborghini Huracán ist brutal. Sein V10 Saugmotor leistet 610PS und katapultiert den italienischen Kampfstier in 3,1 Sekunden auf 100 km/h. Es soll aber Leute geben, denen selbst das nicht reicht. Die Schweizer Tuningschmiede O.CT macht den Stier so richtig wild. Nach einem aufwendigen Kompressor-Umbau leistet der Huracán über 800 PS. Der Cadillac CTS-V steht schon ab Werk unter Druck. Auf den ersten Blick eine schnöde Limousine, auf den Zweiten ein wahres Biest. Sein kompressorgeladener 6,2 Liter großer V8 stemmt heftige 855 Newtonmeter Drehmoment auf die Kurbelwelle und verhilft ihm zu einem Topspeed von 320 km/h.

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  AMG GT R - The Beast of The Green Hell

  Es ist einer der spektakulärsten Auto-Spots der letzten zehn Jahre, 'The Beast of the Green Hell'. Stars des Spots sind der viermalige F1-Weltmeister Lewis Hamilton und einer der spektakulärsten Supersportwagen seit langem, der Mercedes-AMG GT R. Gedreht wird der Spot mit Hollywood-ähnlichem Aufwand am Nürburgring und in einer 'grünen Hölle' in einem Dschungel in Thailand. The Beast of the Green Hell zeigt die atemberaubende Fahrt des Mercedes-AMG GT R durch die Grüne Hölle des Nürburgrings und durch die Grüne Hölle des Dschungels in Thailand - ein Spot der die Zuschauer in den Sitz presst wie die unglaubliche Kraft des GT R seinen Piloten be

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  Bentley Continental GT3-R

  Mit Bentley bringt man heutzutage Eleganz und Luxus in Verbindung, doch die britische Nobelmarke hat noch eine ganz andere Seite. Seit der Gründung im Jahre 1919 macht Bentley immer wieder durch Erfolge im Motorsport auf sich aufmerksam. Mit dem am Rennwagen angelehnten auf 300 Exemplare limitierten Continental GT3-R bringt Bentley den sportlichsten Straßenwagen der Firmengeschichte auf die Straße. Leistung rauf, Gewicht runter, Preis nebensächlich. Ein Auto ganz im Sinnen der unvergesslichen ¿Bentley Boys¿.

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  World of Tesla

  Das Tesla Model S ist die weltweit erste Limousine der Premium-Klasse, die von Grund auf als Elektroauto entwickelt wurde. Mit diesem Fahrzeug hat Tesla der Welt gezeigt, dass Elektromobilität durchaus sexy sein kann. Ein Grund für "Supercars" die Marke Tesla und gerade, das 700 PS starke Model S D mit zwei elektromotoren einem genaueren Test zu unterziehen.

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  Prestige Coupés

  Mit dem neuen S-Klasse Coupé ist Mercedes ein optisches Meisterwerk gelungen. Die deutlich sportlichere zweitürige Version der S-Klasse sieht nicht nur verdammt gut aus, ihr könnte es tatsächlich gelingen Bentley und sogar Rolls Royce Kunden abzuwerben. Was das neue S 63 AMG Coupé im Vergleich zum Bentley Continental und Rolls Royce Wraith zu bieten hat zeigt Supercars.

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  Maserati Ghibli

  Ein neuer Maserati für weniger als 70.000 Euro? Der Ghibli machts möglich! Dieses neue Einstiegsmodell soll dem italienischen Sportwagenbauer ein neues Segment eröffnen. Der Traum vom rassigen Italiener scheint greifbar zu werden, denn seine Gegner sind BMW 5er und Co.. Was der Ghibli verglichen mit der harten Konkurrenz aus Deutschland zu bieten hat zeigt Supercars

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  BMW i8, erster einer neuen Zeit?

  Erster einer neuen Zeit zu sein erforderte schon immer Mut und war nie ganz günstig. Ist der neue BMW i8 nur ein luxuriöser avantgardistischer Technologieträger, oder tatsächlich schon heute ein ernstzunehmender Sportwagen? Wozu für das Hybrid-Supercar doppelt so viel Geld ausgeben wie für einen BMW M4? Warum nicht für das gleiche Geld einen perfekt ausgestatteten, wesentlich praktischeren M5 fahren? Vor der Freude am Fahren stehen Käufer damit zunächst vor der Qual der Wahl.

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  Jaguar C-X75

  Traumautos, Autos, die das normale Vorstellungsvermögen übersteigen und oftmals selbst das Budget der Superreichen sprengen, um diese Autos geht es in Super Cars auf Motorvision TV.

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  Porsche 911 GTS

  Porsche entzückt seine Jünger mit einem neuen, sportlichen 911er Derivat. Der GTS ist die Sportvariante des aktuellen 991ers und sorgt mit 430 frei saugenden PS und einer neuen Fahrwerksabstimmung für perfekten Fahrspaß. Supercars hat den brandneuen Sportwagen als erstes TV Team vor der Kamera und cruist mit Ihm durch Kalifornien.

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  Sport SUVs

  Kein Hersteller kann heute mehr auf sie verzichten, SUVs. Drei der dynamischsten Vertreter sind der neue Porsche Macan Turbo, der Mercedes GLA 45 AMG und der SQ3 von Audi. Alle bieten über 300 PS , sind für alle Jahreszeiten gerüstet und haben Sportambitionen.

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  4 Gurte für ein Halleluja

  Der Porsche Panamera Turbo S ist die dynamischste Limousine der Welt. Keiner vermag wie er zwischen Gleiten und höchsten Fahrleistungen zu jonglieren. 570 PS, 3,8 Sekunden auf Hundert, 310 km/h Spitze. Ausserdem in der Sendung: Mercedes hat den CLS überarbeitet. Supercars stellt die formschöne Coupélimousine als CLS 500 vor.

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  Audi S8 MTM Talladega R

  Aus etwas Gutem etwas besonders individuelles machen. Das ist die Devise von Fahrzeug-Veredlern. Die Tuningschmiede MTM aus Wettstetten bei Ingolstadt hat sich den Audi S8 vorgenommen, der schlichten sportlichen Limousine ein auffälliges Outfit verpasst und über 800 PS aus dem Triebwerk gekitzelt. Sein Name: S8 Talladega R. Eine etwas andere Philosophie verfolgt der Hersteller Alpina. Seit über 50 Jahren widmet man sich dort der dezenten Optimierung von BMW-Modellen. Mit seinen 600 PS verbläst der Alpina B6 Biturbo Gran Coupé sein BMW M Pendant locker ¿ und auch er bringt die Straße zum vibrieren.

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  Das Supercar der Zukunft

  Vor mehr als 10 Jahren läutete der über 1.000 PS starke Bugatti Veyron eine neue Ära der Supersportwagen ein. Mittlerweile hat fast jeder renommierte Hersteller einen eigenen Supersportler im Programm. Die Stärksten und Schnellsten setzen heutzutage oftmals auf Hybridtechnik oder fahren sogar rein elektrisch. SUPERCARS widmet sich dem Sportwagen der Zukunft und gibt einen Einblick in die modernste Technik und die Antriebssysteme der kommenden Jahre.

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  Lexus RC-F: der Angreifer aus Japan

  Der BMW M3 und Mercedes C63 AMG sind die beiden Topmodelle ihrer Baureihen und liefern sich ein ewiges Duell. Der C63 hat auf dem Papier die stärkeren Werte, der M3 liefert dennoch seit jeher in der Praxis die bessere Performance. Ein ständiges hin und her. Doch jetzt kämpfen sie nicht mehr allein um die Krone. Ein Exot aus Japan lauert: Der Lexus RC-F. 8 Zylinder und 477 Pferde treiben den extrovertierten Japaner über den Asphalt. Topspeed 270 km/h. Kann er den deutschen Stammspielern im Kompakt-Segment gefährlich werden?

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  Supercars im Temporausch

  1779 PS in einer Sendung. Der McLaren Mp4-12C, der Mercedes SLS AMG GT und der Porsche Turbo S. Sie alle suchen ihresgleichen in Performance genauso wie in Kraft, Eleganz und Verarbeitung. Ganz nebenbei erreichen alle drei locker eine Höchstgeschwindigkeit von über 300 km/h. Supercars in Supercars.

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  Mercedes-AMG S 63 E Performance

  Ihre Leistung gleicht einer Naturgewalt. Sie ist die stärkste S-Klasse, die bis heute in Serie gebaut wird. Leistung: 802 PS! Das maximale Drehmoment: 1430 Newtonmeter als Peak. Doch wie gut vereint sie Luxus und kompromisslose Sportlichkeit? Wir checken den neuen Mercedes-AMG S 63 E Performance in Kalifornien und blicken auf den Rennsport-Ursprung dieser einzigartigen Power-Luxus-Limousine.

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  The Grand Tour

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  Bora, Merak, Khamsin oder Ghibli?

  Bora, Merak, Khamsin oder Ghibli - das sind Namen, die noch heute wie Musik in den Ohren eingefleischter Maserati Fans klingen. Besonders die 60er und 70er Jahre Modelle haben es den Liebhabern angetan.

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  Performance-Showdown

  Alltagsauto extrem! Wenn sich die Mittelklasse in Sportwagen verwandelt und bereit für die Rennstrecke ist. Der Mercedes-AMG C 63 S E Performance hat genau so viel Power wie sein Name lang ist: Unglaubliche 680 PS und das mit einem Vierzylinder. Wie geht das? Aber auch Audi schärft seinen besten Sport-ler nochmal nach. Der Audi RS4 bekommt eine extra Powerspritze. Was kann das Competition-Paket?

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  Im Bann des BMW M6

  Patrick Simon im Bann des BMW M6! Legendäres Luftschiff: Unterwegs im Maybach Zeppelin mit bewegter Vergangenheit.

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  Performance-SUVs

  Mit dem Macan Turbo setzt Porsche die Benchmark in Punkto Fahrdynamik im SUV-Segment. Das optionale Performance-Paket steigert die Leistung von 400 auf 440 PS. Ein erstzunehmender Konkurrent kommt aus dem Hause Maserati. Mit dem Levante möchten die Italiener den schwer umkämpften Markt der sportlichen SUVs aufmischen.

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