Tuning – Tiefer geht’s nicht

Tuning – Tiefer geht’s nicht auf Motorvision.TV

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  Krieg der AMG-Sterne

  Mercedes Haus-Tuner AMG zettelt mal wieder einen Krieg der Sterne an. Zumindest was die PS-Zahlen angeht. C 63 AMG, E 63 S AMG und der S 63 AMG übertreffen sich gegenseitig bei den Leistungsdaten. AMG steht zwar eigentlich für Aufrecht, Melcher und Großsasbach, also die Gründernamen und den Gründungsort, aber AMG könnte auch für absoluten Motor Genuss stehen. Denn den bieten die AMG Sterne allesamt. Großvolumige, bassig bollernde Hochleistungsantriebe. Man merkt den Fahrzeugen noch heute an, dass sie ihren Ursprung im Motorsport haben. Und diese Erfolgsgeschichte wird auch heute noch weiter geschrieben.

  22.12.2024 03:05 - 03:35

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  Performance versus Show and Shine

  Edeltuner und Werkstuner: Immer mehr PS, immer besserer Sound, immer tiefere Fahrwerke, es gibt keine Limits. Das edelste, was Tuning zu bieten hat. Tipps und Tricks rund ums Tiefer- legen, Reparieren und Aufmotzen. Wir zeigen, was man darf und wie man¿s macht. Die German Race Wars laden ein zum Sprint über die Viertel Meile. Schnelle Autos, rauchende Reifen und Vollgas an der Startampel.

  23.12.2024 12:05 - 12:35

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  Histocup Rennen

  Den Histocup gibt es seit 1998. Gefahren wird in verschiedenen Rennklassen mit Tourenwagen und GT's bis Baujahr 1981. Lucy ist mit dabei, unterhält sich mit den Teilnehmern und nimmt die Rennautos mal genauer unter die Lupe. Und: Von außen normal und eher unscheinbar, doch ordentlich PS: Ein Caddy der Firma Rothe.

  24.12.2024 04:50 - 05:10

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  Tuningmesse Wörthersee

  Beim Sport Auto-H&R-Tuner Grand Prix gibt es wie immer reichlich schicke Autos zu bestaunen - aber auch jede Menge Qualm und Action! Und: Ein kleines beschauliches Örtchen im österreichischen Kärnten. Schön idyllisch am Wörthersee gelegen. Doch einmal im Jahr ruft der See! Und 150.000 Tuning-Begeisterte aus ganz Europa folgen diesem Ruf und pilgern in die kleine 1500-Seelen-Gemeinde Maria Wörth. Denn hier findet jetzt bereits seit 30 Jahren das legendäre GTI Treffen statt. Und jedes Jahr wird es spektakulärer.

  25.12.2024 04:45 - 05:10

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  Night-Driftchallenge

  Volkes Sport und Volkes Spass. Die Themen heute bei Tuning: Bayerischer Wirbelsturm: Tuner Hartge baut sehr viel Motor in sehr wenig BMW. Das beeindruckende Ergebnis: Der Hartge Compact 3.3 mit 343 PS. Italienischer Charmebolzen: Der Alfa 156 GTA glänzt mit herrlichem V6, 250 PS und einem Sound zum niederknien. Überzeugt er auch auf der Nordschleife? Nächtlicher Drehwurm: Die Night-Driftchallenge in Oschersleben. Wolfsburger Nobelhobel: Der Golf R32 ist nicht nur edel sondern auch richtig sportlich. 241 PS plus Allrad machen's möglich. Und: Allgäuer DTM-Flair für Zuhause: Der Abt Audi TT Limited 2. Von der Rennstrecke auf die Straße.

  25.12.2024 12:05 - 12:30

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  Gemballa

  Seit 30 Jahren steht der Name Gemballa für Auto-Veredelung auf höchstem Niveau. Das Unternehmen, in der kleinen Stadt Leonberg in der Nähe von Stuttgart gelegen, hat sich auf Porsche-Modelle spezialisiert, aber auch Spitzen-Marken wie Ferrari gehören zum Portfolio. Und: Der Chevrolet Camaro - ein Klassiker, der seit dem Jahr 1966 gebaut wird. Diese Autos stehen für großvolumige V8-Motoren jenseits von 200 PS. Doch Tuner Irmscher setzt diesem Kameraden die Krone auf. So wird aus dem aktuellen Modell der 'Irmscher Camaro i42'.

  26.12.2024 04:50 - 05:10

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  German Race Wars

  Bereits in der achten Saison der German Race Wars pilgern Besucher aus über 20 Ländern zu dem Mega-Event. Für die Fangemeinde des schnellen Sprintrennens ist es egal, mit welchem Boliden man an der Startampel vorfährt. Und: Der Mini John Cooper Works ist die Rennversion des bayerischen Flitzers. Arden heizt dem Rennzwerg ordentlich ein und macht daraus den Arden Mini AM 3.

  27.12.2024 04:50 - 05:10

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  Alte, neue, kleine und grosse Racer

  Diesmal: Ford Treffen in Lukau, Nikki Lauda im Smart Brabus und Doc Tuning zeigt wie die Spoilerabnahme beim TÜV funktioniert!

  27.12.2024 11:55 - 12:20

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  Manhart Racing Day

  Die Nürburgring Nordschleife! Die härteste Rennstrecke der Welt. 73 Kurven auf 21 Kilometer Länge. Für den BMW Tuner Manhart Racing der einzig wahre Ort, um stilvoll sein 25 Jähriges Bestehen zu begehen. Der Veredler aus Geilenkirchen hat seine Fans zum Mitfeiern in die Eifel geladen. Im Rahmen der Track Days haben alte und neue Kunden die Möglichkeit mit Rennfahrern die Manhart Produkte und die 'Grüne Hölle' kennen zu lernen.

  28.12.2024 04:45 - 05:10

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  'R' wie Racing

  Erschaffen mit dem Extra an Performance. R-Schaffen für die Rennstrecke. Der Scirocco GT-R1 von Mathilda Racing, der Bentley GT3 R und der Golf R. Drei ganz unterschiedliche Konzepte mit 300, 446 und 580 PS werden hier vorgestellt. Michael Paatz von Mathilda Racing erklärt seine Kreation auf der legendären Nürburgring Nordschleife. Der Scirocco ist ein Komplettumbau, da ist nichts wie es einmal war. Im Bentley GT3 R werden auch Sie zum Bentley-Boy. Denn der R ist die Straßenversion des aktuellen GT3-Racers. Und zum Schluss drehen wir noch ein paar Runden im stärksten Golf aller Zeiten. Im Golf R über den Alpen-Pass nach Italien.

  31.12.2024 03:25 - 03:50

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  Lowrider Finale

  Hilfe haben auch unsere Schrauber-Jungs dringend nötig - der Lowrider-Star hängt noch müde auf dem Abschlepper rum, obwohl er gleich tanzen soll.

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  Brabus

  Der MF5 GT. Das Kraftpaket aus dem Hause Wiesmann. Porschejäger mit BMW M-Power. Er ist der schnellste Gecko, der je auf der Straße gesichtet wurde! Außerdem: In Bottrop entstehen Männerträume. Wer Exklusivität sucht und selbst die Leistung eines Mercedes AMG als zu gering empfindet, ist hier genau richtig: Die Firma Brabus ist einer der bekanntesten Tuner der Welt.

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  Do it yourself Lowrider

  Tanzende Autos? Wo gibt's den so was? Drei Männer - eine Mission: Lowrider bauen. Zwei Autos, ein Team, 2 Monate Zeit für das fast unmögliche Ziel ...einen richtigen Lowrider zu bauen.

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  Seven Dayz Chevy

  Der Seven Dayz Chevy ist am siebten Tag zwar kein Puzzle mehr, aber das heißt nicht, dass alle theoretischen Planspiele in der Praxis funktionieren. Nicht originale Teile passen nicht immer unters historische Blech. Der ursprünglich verbaute Hauptbremszylinder hätte nur bei geöffneter Motorhaube funktioniert.

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  Kadett C Coupe Teil 1

  Die Crew von BSG Racing kennt sich mit spektakulären Umbauten bestens aus. Dirk Hattenhauer und seine Jungs haben schon so einige Boliden veredelt. Jetzt haben sie sich ein ganz besonderes Projekt vorgenommen. Sie wollen einen alten Opel Kadett C Coupé so richtig aufmöbeln.

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  Genfer Automobilsalon 2012

  Der 82. Internationale Automobil-Salon in Genf ist die erste wichtige Fahrzeugmesse im neuen Jahr. 260 Aussteller präsentieren auf einer Fläche von 110.000 m2 850 Ausstellungsfahrzeuge. Rund 180 Welt- und Europapremieren werden gezeigt. Natürlich dürfen da die Veredler der Spitzenklasse nicht fehlen. Hier versammelt sich nur die Creme de la Creme des Edeltunings. Außerdem: Der SL 63 AMG. Die mittlerweile sechste Generation des SL ist kraftvoll, wie nie zuvor.

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  Kalex AV1

  Schnelle Rennmotorräder gibt es wie Sand am Meer. Aber letztlich sind sie alle von der Stange. Zwei Motorrad-Freaks wollte das nicht hinnehmen. Und haben den Traum vom eigenen Bike konsequent verwirklicht. Die Kalex AV1.

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  Jaguar Revisited

  Sportwagen von Jaguar strahlen seit jeher besondere Reize aus. Britische Noblesse, zahlreiche Rennerfolge und betörendes Design machten die Raubkatzen zu Kultobjekten. Doch die Kätzchen aus dem mittelenglischen Coventry zeigen im Alltag gerne ihre Macken. Also denkt mancher daran, sie mittels moderner Technik alltagstauglicher, komfortabler und auch schneller zu machen. Darf man das, oder gilt das schon als Frevel?

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  Lowrider, die Zweite

  Edeltuner und Werkstuner: Immer mehr PS, immer besserer Sound, immer tiefere Fahrwerke, es gibt keine Limits. Das edelste, was Tuning zu bieten hat. Tipps und Tricks rund ums Tiefer- legen, Reparieren und Aufmotzen.

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  Tuningszene Japan

  Edeltuner und Werkstuner: Immer mehr PS, immer besserer Sound, immer tiefere Fahrwerke, es gibt keine Limits. Das edelste, was Tuning zu bieten hat. Tipps und Tricks rund ums Tiefer- legen, Reparieren und Aufmotzen.

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  Custombike in Bad Salzuflen

  Die Custombike in Bad Salzuflen gilt als d i e Custommesse in Europa. Alles, was Rang und Namen hat, ist hier vertreten. Zudem ist die Messe ein Riesen- Wettbewerb: die abgefahrensten Bikes - vom Privatschrauber bis hin zum renommierten Customizer - treten hier zum Contest an. Jeder hofft, die große Bikeshow zu gewinnen

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  Hot Rod Maniacs

  Edeltuner und Werkstuner: Immer mehr PS, immer besserer Sound, immer tiefere Fahrwerke, es gibt keine Limits. Das edelste, was Tuning zu bieten hat. Tipps und Tricks rund ums Tiefer- legen, Reparieren und Aufmotzen. Wir zeigen, was man darf und wie man's macht.

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  MTM

  Die Tuningschmiede MTM aus Wetstetten bei Ingolstadt ist bekannt für ihre extrem dynamischen, optimal abgestimmten Fahrzeuge. Mit zahlreichen Auszeichnungen beim Tuner Grand Prix machte das Unternehmen immer wieder auf sich aufmerksam. Wir statten den Tuning-Experten einen Besuch ab. Außerdem: Vergessen Sie alles, was bisher über den Nissan Juke gesagt und geschrieben wurde - hier kommt der Juke-R - eine kleine, böse, drahtige Kampfmaschine auf monströsen 20 Zoll Reifen. Ein ballistisches Geschoß mit den Ausmaßen einer Zigarrenkiste und 485 PS Leistung!

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  Novitech Alfa

  Edeltuner und Werkstuner: Immer mehr PS, immer besserer Sound, immer tiefere Fahrwerke, es gibt keine Limits. Das edelste, was Tuning zu bieten hat. Tipps und Tricks rund ums Tiefer- legen, Reparieren und Aufmotzen.

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  XS Car Night

  Die Neue Messe: Dresden bei Nacht. Einmal im Jahr treffen sich hier Tuningfans aus dem ganzen Land zur XS Carnight. Wenn draußen die Lichter ausgehen, gehen sie hier an. Denn die Carnight öffnet ihre Pforten erst abends von 20 bis 24 Uhr. Auf gut 35.000 Quadratmetern gibt es hier heiße Autos - und heiße Frauen. Grund genug für die Tuning Redaktion, einen kleinen Ausflug in die Sächsische Landeshauptstadt zu unternehmen.

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  Hartge H1 5.0

  Dieser 1er BMW ist anders. Understatement pur. Von außen lassen nur dezente Hinweise erahnen, welche Power der BMW hat. Tiefe Lippen und edle 19 Zöller: Mehr braucht der 1er von Hartge nicht. Wichtig ist nur, was unter der Haube steckt.

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  Messebesuch mit Promibonus

  Edeltuner und Werkstuner: Immer mehr PS, immer besserer Sound, immer tiefere Fahrwerke, es gibt keine Limits. Das edelste, was Tuning zu bieten hat. Tipps und Tricks rund ums Tiefer- legen, Reparieren und Aufmotzen. Wir zeigen, was man darf und wie man¿s macht. Die German Race Wars laden ein zum Sprint über die Viertel Meile. Schnelle Autos, rauchende Reifen und Vollgas an der Startampel.

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  Musketier Citroen C4

  Furchtlos wie d'Artagnan: Mutig greift der Citroen C4 die Tuning-Könige an. Veredlungsprofi Musketier aus Oberhausen verwandelt den bizarren Franzosen in eine optische Kampfmaschine. Dicke Spoiler und riesige Alus stechen ins Auge, wie der Degen in die Brust.

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  Brabus

  Lucy Diakovska ist heute zu Gast bei Brabus in Bottrop. Und sie darf sogar mit anpacken. Und: Der MTM Clubsport ist die Familienlimousine für die Rennstrecke. Mehr Leistung bei weniger Gewicht. Dieser RS6 rennt auf freier Strecke über 350 km/h. Zu schnell für die meisten Supersportwagen. Der Preis dafür - rund 160.000 Euro. Für wildes Schneetreiben ist dieser Audi eigentlich überqualifiziert.

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  Pimp my Minibike

  Wilde Jungs auf kleinen Bikes, ein Trend aus den USA. Die Skate- und BMX-Szene in Deutschland entdeckt die Mini-Bikes. Ein Vorreiter, Basti Wolter, Moto-Cross-Profi aus Berlin. Wir kennen Basti als mehrmaligen Gewinner von "Night of the Jumps". Hier fliegen die Stars der Szene mit irrwitzigen Verrenkungen durch die Luft, gefeiert wie ein Popstar. Ein paar Nummern kleiner geht es in der Mini-Bike Szene zur Sache. Das Top-Event in Deutschland ist die Mini-Bike Challenge bei den BMX-Masters in Köln.

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  Fighterama

  Böser Blick, explosive Power - Outlaw-Image: Streetfighter. Vor 20 Jahren noch seltene Einzelkämpfer gehören sie heute zum alltäglichen Straßenbild. Doch woher kommt eigentlich dieser Trend - und wie hat er sich weiter entwickelt? Antworten finden wir auf der Sport- und Tuningmesse Fighterama - dem jährlichen Treffpunkt für Customizing und Tuning jenseits der Harley. Cheffighter ist der Messeorganisator Markus Broix - hier beim standesgemäßen Donutburnen - er war von Anfang an dabei.

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  Kadett C Coupe Teil 2

  Die Crew von BSG Racing kennt sich mit spektakulären Umbauten bestens aus. Dirk Hattenhauer und seine Jungs haben schon so einige Boliden veredelt. Jetzt haben sie sich ein ganz besonderes Projekt vorgenommen. Sie wollen einen alten Opel Kadett C Coupé so richtig aufmöbeln. Aber nicht einfach so. Das Auto soll das spektakulärste Custom Car werden, was die europäische Tuning-Szene zu bieten hat. Doch bis es so weit ist, liegt noch sehr viel Arbeit vor ihnen. Heute steht der wichtigste Schritt des Umbaus an: die Hochzeit.

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  Wüsten-Cracks

  Customised Cars aus der Wüste: Wer glaubt, die Wüste sei tot, wird hier eines Besseren belehrt. Aus antiken Schrotthaufen entstehen in Rons Garage in der High Desert von Kalifornien rollende Kunstwerke nach individuellen Kundenwünschen. Für alle, die die Wüste gleich mal durchqueren wollen, hat Mercedes die G-Klasse zum ultimativen G 63 AMG 6x6 Survival-Traum umgebaut. All-Wheel Drive heißt hier mal eben sechs angetriebene und einzeln aufgehängte Räder. Fast schon schmächtig wirkt dagegen der Brabus B63. Der Veredler aus Bottrop hat sich den G 63 AMG zur Brust genommen und entlockt seinem ohnehin nicht untermotorisierten Aggregat jetzt 700 PS

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  Honda Civic Type R

  Einerlei adé - Als Honda den jüngsten Civic schuf, wurde der Keil neu erfunden. Die Geschmäcker sind verschieden, aber gerade für das sportliche Aushängeschild ist so viel Saft schon im Stehen kein Nachteil.

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  Rennvolvo

  Die Nürburgring Grand Prix Strecke. 8.00 Uhr morgens, 4 Grad Außentemperatur. Hier findet das Bruderduell zwischen Seriensportler und Tourenwagen statt. Wolfgang Kaufmann ist ein erfahrener Mann in Sachen Rennsport. Er lenkt den Serienvolvo. Ulli Andree klemmt sich hinter das Steuer des Rennvolvo. Er hat schon tausende Kilometer in seinem Tourenwagen abgespult.

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  Tune Your Car

  350 Autos, 6000 Besucher: 'Tune Your Car' Augsburg schlägt ein wie eine Bombe und Tuning TV ist exklusiv dabei. Den Best of Show-Award beim Rieger und Ludwig-Event räumt Max Gretschmanns Peugeot 307 ab, ein Tuning-Exot.

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  NKL Youngtimer Rallye

  Der Nürburgring ¿ seit Jahrzehnten hat die Rennstrecke in der Eifel nichts von ihrer Anziehungskraft verloren. Auch die Oldie- und Youngtimer-Szene ist süchtig auf den schwarzen Eifel-Asphalt. Diese Speed-Droge haucht den grauen Panthern wieder neues Leben ein und sorgt für Racing-Action pur. Heute ist Renntag in der Eifel: über 100 Renn-Oldies sind deshalb auf der Traditionsstrecke unterwegs.

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  Car and Sound Sinsheim

  Edeltuner und Werkstuner: Immer mehr PS, immer besserer Sound, immer tiefere Fahrwerke, es gibt keine Limits. Das edelste, was Tuning zu bieten hat. Tipps und Tricks rund ums Tiefer- legen, Reparieren und Aufmotzen. Wir zeigen, was man darf und wie man¿s macht. Im April wird das würtembergische Sinsheim zum Mekka der Audiogemeinde. Hier machen Tuning- Männer große Ohren, wenn in getunten Karossen Sound vom Feinsten präsentiert wird.

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  Eibach Aston Martin

  Edeltuner und Werkstuner: Immer mehr PS, immer besserer Sound, immer tiefere Fahrwerke, es gibt keine Limits. Aston Martin Spezial: Der Gentleman unter den Sportwagen angetrieben von 8 Zylinder. Der Aston Martin Vantage wird weiter veredelt. Handarbeit trifft auf Handarbeit. Doch was ist aus diesem James Bond Traum noch heraus zuholen? Mehr Leistung, mehr Innenleben und noch mehr Fahrdynamik soll der Brite bekommen. Mathias Lauda, Sohn der Formel 1 Legende Niki Lauda, zeigt uns wie sich das Schwestermodell Aston Martin Vanquish auf der Rennstrecke schlägt.

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  ALUTEC Concept Car BOOST ONE

  Amis aufgepasst - wir zeigen Euch wie's geht! 500 PS-Kompressormotor - Sechskolben-Hochleistungs-Bremsanlage und ein Gewindefahrwerk - fertig ist die Höllenmaschine. Getauft wurde das Projekt auf den Namen ALUTEC Concept Car BOOST ONE, und auf der Piste steht ein Mustang, welcher nur aus Good Old Germany kommen kann.

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  Dodge Viper

  Edeltuner und Werkstuner: Immer mehr PS, immer besserer Sound, immer tiefere Fahrwerke, es gibt keine Limits. Das edelste, was Tuning zu bieten hat. Tipps und Tricks rund ums Tiefer- legen, Reparieren und Aufmotzen. Wir zeigen, was man darf und wie man¿s macht.Die Dodge Viper mit 650 PS ist los! Sexy Car Wash oder Wet T-Shirt Contest. Tuning zeigt Ihnen die heißesten Babes weltweit. Stephen Leung macht sein Geld Hong Kong mit Tuning deutscher Autos. Luxusveredeler Lorinser und die S-Klasse. Pimpen unter Zeitdruck. Der Mitsubishi Evo. 334km/h im TechArt GT Street.

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  Mechatronik

  Die Firma Mechatronik ist Spezialist für Mercedes Oldtimer. Seit 1997 widmet sich das Team der Restauration und Veredelung der Klassiker. Außerdem: Der Nissan 370 Z ist gehörige Konkurrenz für Posche Cayman & Co, zu einem unschlagbaren Preis. Und: Der Chevrolet Camaro ist ein echtes amerikanisches Muscle-Car. Jetzt gibt es den aktuellen Camaro endlich auch in Europa. Zudem: Das ist zweifellos der mächtigste Gegner von BMW X5M oder X6M. Der Mercedes ML 63 AMG.

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  Streetmag

  Auf dem berühmten Autohof bei Geiselwind ist immer was geboten. Einmal im Jahr treffen sich US Klassiker, Customs und Hot Rods auf der Street Mag Show. Außerdem: Ein kleiner Sportflugplatz bei Aalen. Heute starten hier Autos zum Flugplatzblasen. Marek Seidel hat ein ganz besonderes Gefährt dabei: Einen 1000 PS starken Polo. Und: Bernd Schneider, ehemaliger Rennfahrer, trifft auf der Rennstrecke in Sevilla das C-Klasse AMG Coupé.

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  G-Power M5

  Der G-Power Hurricane RS Touring: der schnellste Kombi der Welt. Unser Testpilot ist Profi-Fahrer Niki Schelle. Außerdem: Der Artega GT. Die Länge eines Kleinwagens trifft auf die Breite einer Luxuslimousine. Und: Der Austin FX4. Ein Modell dieser britischen Kultmaschine hat tatsächlich die über 500 Kilometer bis zum Nürburgring geschafft... mit vier verrückten Typen an Bord!

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  Essen Motor Show

  Ein Mal im Jahr ist es so weit: Essen wird zum Schauplatz für Action, außergewöhnliche Attraktionen und jede Menge Autos. Die Essen Motor Show ist das Event für Automobil- und Motorsportbegeisterte. Bereits zum 44. Mal findet die Messe für sportliche Serienfahrzeuge, Motorsport, Tuning und Classics in Essen statt. Über 500 Aussteller präsentieren in 18 Messehallen auf einem 110.000 qm großen Gelände alles, was Power hat. Über 300.000 Besucher strömen jedes Jahr hier her und bringen die heiligen Hallen zum Kochen.

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  Edeltuner und Werkstuner

  Edeltuner und Werkstuner: Immer mehr PS, immer besserer Sound, immer tiefere Fahrwerke, es gibt keine Limits. Das edelste, was Tuning zu bieten hat. Tipps und Tricks rund ums Tiefer- legen, Reparieren und Aufmotzen. Wir zeigen, was man darf und wie man¿s macht.

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  Essen Motorshow 2010

  Seit über 40 Jahren ist die Essen Motorshow die weltweite Messe für Motorsport und für Tuning. Hier werden Träume wahr. So ist auch das diesjährige Motto der Messe 'Drivers and Dreams'. Außerdem: Im Vergleich: BMW Z4 und Audi RS5 getunt von SKN. Und: Extreme Lackierungen, Chromfelgen und jede Menge Monitore. Die Elite der Schrauber-Szene gibt sich jedes Jahr auf dem Pirelli Tuning Award die Ehre. Denn hier winkt dem Sieger neben dem Pokal auch ein Preisgeld von 2500 Euro.

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  Lowrider

  Die historische Amischlitten-Szene ist hierzulande eher klein. Hubraumsteuer und Benzinverbrauch schrecken viele ab, auch wenn das ausladende Design durchaus reizt. Noch kleiner aber ist die Szene derer, die das üppige Platzangebot im Kofferaum nur noch für eine Hydraulik nutzen. Eine Hydraulik, die den Autos etwas beibringt, was unsere vierrädrigen Lieblingsspielzeuge normalerweise nicht können... - nämlich Tanzen. Lowrider heißen die Autos, die trotz zwei Tonnen Leergewicht tanzen wie ein Teenie auf dem ersten Partyabend. Das Lowriden hat seine Wurzeln in den USA. In den 60ern brachten eingewanderte Mexikaner ihre Autos erstmalig zum Hüpfen

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  Rolls Royce Mansory

  Hotel-Erbin Paris Hilton hat einen, in der Garage von sexy J-Lo steht nichts Anderes und Gangsterapper Puff Daddy cruist mit ihm durch Europa. Wer einen Mansory hat, beweist nicht nur, dass er etwas von Autos versteht, sondern auch, dass er einen äußerst kostspieligen Geschmack hat. Denn die Autoveredler aus dem Fichtelgebirge vergolden Luxus.

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  Aston Martin Custom Made

  Edeltuner und Werkstuner: Immer mehr PS, immer besserer Sound, immer tiefere Fahrwerke, es gibt keine Limits. Das edelste, was Tuning zu bieten hat. Tipps und Tricks rund ums Tiefer- legen, Reparieren und Aufmotzen.

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  Cult Society

  Edeltuner und Werkstuner: Immer mehr PS, immer besserer Sound, immer tiefere Fahrwerke, es gibt keine Limits. Das edelste, was Tuning zu bieten hat. Tipps und Tricks rund ums Tiefer- legen, Reparieren und Aufmotzen.

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  Car and Sound Messe

  Eine schöne Frau und ein Autoradio ist für diese Veranstaltung zu wenig. Leistung und Druck sind es die in Sinsheim zählen. Nur hier auf der Car and Sound Messe wird der Pegelton zum Erlebnis.

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  Abt Sportsline

  Abt Sportsline steht für Tuning auf höchstem Niveau. Das Know-How dafür ziehen die Kemptener aus dem Motorsport. Ihr Motto heißt nicht umsonst 'Von der Rennstrecke auf die Straße'. Und: Wieder einmal ein VW, der behauptet, sich mit den Größten der Szene messen zu können. Der Name: Rohte VW Golf R20. Die Marke VW hat es der Firma Rothe angetan. Ihr erster getunter Golf liegt 25 Jahre zurück.

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  Lorinser

  Individualität, Exklusivität und Sportlichkeit. Dafür steht die Marke Lorinser. Der Auto-Veredler aus dem schwäbischen Waiblingen blickt auf über 30 Jahre Erfahrung im Tuning von Automobilen der Marke Mercedes Benz zurück. Wir zeigen wie die echten Lorinser entstehen. Zudem: Flugzeug vs. Porsche GT3 Und: Renntaxi auf der Nordschleife: Patrick Simon mit Gewinner André im Aston Martin.

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  Sema Show

  Einmal im Jahr wird in Las Vegas die größte Auto- und Tuning-Messe der Welt veranstaltet - die Sema Show im Convention Center. Über 1500 Aussteller präsentieren auf 180.000 qm ihr Angebot. Die Sema ist eine Automesse der Superlative. Wir zeigen die Highlights: vom Hot Rod bis zum Customcar.

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  Aston Martin

  Patrick Simon testet für uns den Aston Martin Zagato auf der Grand-Prix-Strecke. Und: Renault Megane Sport vs. Golf GTI Edition 35 Außerdem: Porsche 997 und 994 auf der Nordschleife.

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  Phoenix Racing

  Der Rennstall Phoenix Racing residiert seit Ende der 90er Jahre am Nürburgring und ist ziemlich erfolgreich. Dieses Jahr konnten sie sich in der DTM den Titel sichern. Und: JE Design veredelt den VW Touareg. Wir sind das sportive SUV Probe gefahren. Außerdem: Kremer: Der Oldtimer Grand Prix. Ein absolutes Highlight am Nürburgring. Tausende von Besuchern bewundern die Creme de la Creme des historischen Motorsports.

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  SKN Dyno Day

  Die Tuning-Schmiede SKN aus Benstorf veranstaltet nun schon zum zweiten Mal einen Dyno Day. Hier können Speed-Junkies und PS-Fans testen, wie viel Leistung ihr Bolide wirklich unter der Haube hat. Außerdem: Lorinser veredelt das Mercedes E 500 Coupé. Wir sind den Sportler Probe gefahren. Und: Zu Gast bei Räder Motorsport

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  Tuning für Jedermann

  Edeltuner und Werkstuner: Immer mehr PS, immer besserer Sound, immer tiefere Fahrwerke, es gibt keine Limits. Das edelste, was Tuning zu bieten hat. Tipps und Tricks rund ums Tiefer- legen, Reparieren und Aufmotzen. Wir zeigen, was man darf und wie man¿s macht.

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  Lina und der Golf

  Edeltuner und Werkstuner: Immer mehr PS, immer besserer Sound, immer tiefere Fahrwerke, es gibt keine Limits. Das edelste, was Tuning zu bieten hat. Tipps und Tricks rund ums Tiefer- legen, Reparieren und Aufmotzen. Wir zeigen, was man darf und wie man¿s macht.

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  Harley Custombike

  Harleyfahrer sind Individualisten - sie haben vor allem eins im Kopf: eine Harley zu fahren, die nicht jeder hat. Das magische Wort: Customizing, der englische Begriff für: Anpassung eines Serienprodukts an den Kundenwunsch.

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  XS Carnight

  Die Neue Messe: Dresden bei Nacht. Einmal im Jahr treffen sich hier Tuningfans aus dem ganzen Land zur XS Carnight. Wenn draußen die Lichter ausgehen, gehen sie hier an. Denn die Carnight öffnet ihre Pforten erst abends von 20 bis 24 Uhr. Auf gut 35.000 Quadratmetern gibt es hier heiße Autos - und heiße Frauen. Grund genug für die Tuning Redaktion, einen kleinen Ausflug in die Sächsische Landeshauptstadt zu unternehmen.

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  Fred Kodlin Motorcycles

  Künstler, Genie, Workaholic, Custombike-Builder - Fred Kodlin spielt mit in der Liga der weltbesten Bikebuilder. Im nordhessischen Borken liegt das Kodlin'sche Imperium. 'Fred Kodlin Motorcycles'- ist längst Synomym für verrückte Einfälle und höchste Qualität - jedes Bike ein wertvolles Unikat.

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  Bilstein Gewinner

  Lucy ist in Nordrhein-Westfalen zu Gast und verrät, wer das ultimative Bilstein B12 Sportfahrwerk gewonnen hat, und interviewt den Glückspilz.

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  Rust'n Roll

  Rostige Karossen, löchriges Blech, alter Krempel doch was hier aussieht wie ein Schrottplatz, ist alles durchaus gewollt: Auf dem Rust'n Roll trifft sich eine ganz besondere Tuning-Gemeinde: die Liebhaber von Retrocars und sogenannten Ratten. Alternativ zu den unzähligen Show & Shine Autotreffen, wollten die Veranstalter mal etwas Neues auf die Beine stellen! Hier zählt - je oller, desto doller: Erst wenn die Fahrzeuge richtig alt aussehen und möglichst verrostet sind, gelten sie als schön.

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  All-American Heroes

  Sie sind die Auto-Ikonen amerikanischer Bauart schlechthin: Chevy, Ford Mustang und Corvette. Unter Tunern und Veredlern sind sie extrem beliebt. Ihren Besitzern garantieren sie feinsten V8-Sound und wahres Freiheitsgefühl. Beim Race 61 huldigen die Anhänger historischer Racer und Rockabillys ihren Helden. Außerdem ergründen wir die Geschichte des Ford Mustang bis zum aktuellen Modell. Eine wilde Mustang-Herde, die nur darauf wartet, auf die Straße losgelassen zu werden. Und wenn alle Pferdchen wieder eingefangen sind, dann lassen wir 659 davon in der Corvette Z06 zu einem Asphalt-Rodeo los.

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  Cayenne Turbo Rekord

  Ein 2,5 Tonnen Geländewagen soll über 300 km/h gehen. Da ist viel Detailarbeit gefragt. Der Serien-Cayenne ist mit 450 PS nicht gerade untermotorisiert. Doch die Top Speed endet bei "müden" 266. Um den Koloss auf die Rekordmarke von 300 Stundenkilometern zu bringen, kitzelt Sportec nochmal 250 PS aus dem V8. Intensive Tests mit größeren Turboladern, überarbeiteten Nockenwellen und einem Sportkat liegen hinter der Mannschaft.

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  Dragster auf dem Hockenheimring

  Einmal im Jahr geben sie bei den Nitrolympics auf dem Hockenheimring ihr Stelldichein: Die schnellsten Rennwagen der Welt, die Dragracer. Und außerdem noch die verrücktesten, buntesten Rennwagen mit den schärfsten Karossen, die man sich vorstellen kann.

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  Bavarian Finest BMW X6M

  Ein Auto, wie geschaffen für Amerika. Deshalb präsentieren die Bayern ihren stärksten SUV auch unter der Sonne Georgias. 13,9 Liter Normverbrauch ernten im Land der Sprit-Vernichter nur ein müdes Lächeln. Und selbst die 15 Liter in der Praxis kratzen die 'V8-Nation' wenig.

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  Hartge H50

  EDie Kriegsbemalung sagt alles. Diese Limousine sucht Streit ... und zwar mit Ferrari, Lamborghini und Porsche. Der Hartge H50 kleckert nicht, er klotzt!

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  Alfa Romeo 147 GTA

  Alfa Romeos neueste Kreation: Die GTA-Version des 147. Das ohnehin schon schmucke Design des 147 ist gehörig in Richtung Sportlichkeit getrimmt worden. Voluminöse Luftein- und Auslässe so wie bauchige Radhäuser stehen ihm sehr gut.

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  World of M

  BMWs Haustuner ist die M-GmbH. Was nicht bei drei in der Garage ist, wird in den heiligen Hallen der M-Tuner richtig scharf gemacht. Und dabei gibt¿s nicht nur mehr Leistung unter die Haube, auch Fahrwerk, Bremsen und die gesamte Karosse müssen auf den Heimtrainer. Pfunde runter, Optik rauf, Leistung rein, Sound raus. Es ist kein einfaches Training aber der Aufwand lohnt sich. Und dann wird das PS-Feuerwerk abgefeuert. Der M4 mit 431 PS, der M5 und das M6 Grand Coupé mit jeweils 560 PS. Die M-Familie ist eine glückliche Familie. Und das Geheimnis des Erfolgs ist ihre ausgeprägte Sportlichkeit.

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  American Size XXXL

  Bigger is better! Das dachte sich schon Carol Shelby und baute aufgebohrte Ford-Blocks in seine AC Cobras ein. Später hievte er die fetten Motoren auch in seine Shelby Mustangs, bis Ford die Tuning-Modelle offiziell ins Programm nahm. Auch heute lebt der Mythos Shelby in seinen Fahrzeugen weiter. Wer es noch eine Nummer größer mag, der greift zum Dodge RAM 1500 Rebel by Geiger Cars. Der wuchtet 400 PS aus einem 5,7 Liter HEMI-Aggregat an die Hinterachse und wahlweise auch an alle Viere. Und dann wäre da noch Drift-King Ken Block. Der zeigt uns sein neuestes Spielzeug: Einen Ford F-150 Raptor mit Ketten statt Rädern für den gepflegten Tiefschn

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  GT´s

  GT stand früher für ¿Gran Tourisme¿ - hochmotorisierte Sportwagen für Langstreckenrennen. Heute reglementiert die FIA verschiedene GT-Klassen im Motorsport. Bei den Herstellern sind die GT´s das Sahnehäubchen der Modellreihen. Und weil das noch nicht reicht, gibt¿s die S-Versionen berühmt-berüchtigter GT Fahrzeuge. Mercedes nennt den GT gleich so und setzt mit dem GT S einen oben drauf. Porsche kann auch GTS und bei J-Sport hat man sich den Subaru GT 86 vorgenommen und zu einer wahren Performance-Schleuder umgebaut. GT steht in dieser Episode auch für große Träume. Gleich drei davon und in ganz unterschiedlichen Leistungsklassen.

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  Flotte 3er

  Alltagsfahrzeuge mit einer Extraportion Dampf unter der Haube gefällig? Der BMW 3er, Nissan 370 Z oder Citroen DS3 sind eher die ¿Normalos¿ des Alltags. Aber in der M-Version, Nismo oder als Musketier geht¿s dann leistungstechnisch ganz schön zur Sache. Da ist dann Sport angesagt. 431 PS machen dem Bayern Beine. Japans Nismo-370 stemmt 344 PS auf die Welle und das Citroen-Musketier DS3 Tiburon bringt 222 französische Pferde an den Start. Eine fröhliche Runde flotter ¿3er¿ Modelle für mehr Fahrspaß auf unseren Straßen. Die Geschichte der drei Musketiere wird hier etwas umgeschrieben und ganz anders erzählt.

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  Porsche-Schrauber und Chiptuning

  In Dubai geht¿s mit der legendären Supercars-Polizei-Flotte auf die Jagd nach Temposündern und Falschparkern. Und bei MTM und Alpina holen sie mehr Leistung aus den Audis und BMWs. Der Audi S8 MTM Talladega R geht mit satten 802 PS an den Start. Und die Stuck Brüder Johannes und Ferdinand knüppeln den Alpina D5 über den Track und erfreuen uns mit fröhlichen Flugeinlagen. Bleibt nur zu hoffen, dass es die Polizei nicht mitbekommt.

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  Öko-Tuning

  Tuning muss nicht immer Sünde sein: BMW vereint beim Hybrid-Supersportler i8 die Elektro-Zukunft mit Sprit-Spar-Eigenschaften zu einem spacigen Future-Tech-Mix. Doch kommt das bei eingefleischten Petrolheads an? Und: Spritsparen dank Leistungssteigerung. Was zunächst wie ein Gegensatz klingt, muss sich im Praxistest beweisen. Auf einer 3.000 Kilometer-Strecke wird der ¿Race Chip¿ getestet. Außerdem: Was bringt die zuschaltbare Leistungssteigerung von DTE Systems? Patrick Simon macht sich in Norwegen auf die Suche nach der Zusatz-Leistung.

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  Kadett C Coupe Teil 3

  Die Crew von BSG Racing kennt sich mit spektakulären Umbauten bestens aus. Dirk Hattenhauer und seine Jungs haben schon so einige Geschosse veredelt. Jetzt haben sie sich ein ganz besonderes Projekt vorgenommen. Sie wollen ein altes Opel Kadett C Coupe aufmöbeln. Aber nicht einfach so. Das Auto soll das spektakulärste Custom Car werden, das die europäische Tuning-Szene je gesehen hat. Vor der Präsentation stehen nun die finalen Schritte an aber es sind nur noch 6 Tage Zeit. Werden es die Jungs noch rechtzeitig schaffen, das Auto fertigzustellen?

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  Porsche ist Religion

  Porsche ist Religion! Die Glaubensrichtungen: Punk, Tech und Race. Porsche-Punk, Sammler und Veredler Magnus Walker gibt der Bewegung sein Gesicht. Er predigt Indivudualismus für historische Fahrzeuge. Tech wird seit 1983 von Alois RUF verkörpert. Der RUF RT 35 auf Porsche Turbo-Basis bringt als Ausdruck der Technik-Bewegung 70 PS mehr auf die Straße. Und für die Racer unter den Porsche-Gläubigen halten die Zuffenhausener Religionshüter das ultimative Tracktool bereit: GT3 RS ist das Losungswort, um endgültig ins Motorsport-Paradies eingelassen zu werden.

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  Monster Tuning

  Die Monza Rally Show ist ein Klassiker unter den Driftshows. Auf dem legendären Formel 1-Kurs im italienischen Monza geben sich die Stars des Motorsports schon seit 1978 die Fly-Off-Handbremse in die Hand. Schirmherr und MotoGP-Star Valentino Rossi und seine Gäste bieten den Fans eine unvergessliche Show. Außerdem in dieser Sendung: Eine Mercedes G-Klasse wird zum Spezial-Offroader ¿ORC Bull¿. Beim ultimativen Jagd-Fahrzeug für härtestes Gelände bleibt nichts, wie es war. Und: Ein Mini wird zum Dakar-Racer. Rally-Ass Stephané Peterhansel erklärt das Einmaleins des Race-Tunings an seinem Projekt Mini Rally-Countryman.

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  Pirelli Tuning Award

  Edeltuner und Werkstuner: Immer mehr PS, immer besserer Sound, immer tiefere Fahrwerke, es gibt keine Limits. Das edelste, was Tuning zu bieten hat. Tipps und Tricks rund ums Tiefer- legen, Reparieren und Aufmotzen. Wir zeigen, was man darf und wie man¿s macht. Heute geht's um die Schrauber-Ehre: Der Pirelli Tuning Award gilt als größtes Tuning-Event Europas. Wir begleiten einen der Topfavoriten auf den Titel.

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  Nicki Lauda im 98 PS Smart Brabus

  Edeltuner und Werkstuner: Immer mehr PS, immer besserer Sound, immer tiefere Fahrwerke, es gibt keine Limits. Das edelste, was Tuning zu bieten hat. Tipps und Tricks rund ums Tiefer- legen, Reparieren und Aufmotzen. Wir zeigen, was man darf und wie man¿s macht. 650 PS. Über 300 km/h Spitze. Das Team testet den komplett umgebauten Mercedes SL von FAB Design. Echter Männersport ¿ egal ob alter VW Polo oder Eigenbau-Buggy mit 400 PS, beim StockCar Rennen gibt es keine Regeln.

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  Wild Wild East

  Edeltuner und Werkstuner: Immer mehr PS, immer besserer Sound, immer tiefere Fahrwerke, es gibt keine Limits. Das edelste, was Tuning zu bieten hat. Tipps und Tricks rund ums Tiefer- legen, Reparieren und Aufmotzen. Wir zeigen, was man darf und wie man¿s macht. Willkommen im Wilden Osten beim sachsener Tuning-Spektakel! Hier qualmen die Reifen bei der offiziellen Burnout WM und beim Vollgas-Kampf um den Titel König der Viertelmeile.

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  Nitrolympics

  Der letzte Samurai trifft Leon den Profi - die Themen heute bei Tuning: Mehr Druck für den MX-5! Turboaufladung und 204 PS. Das Testteam gibt Gas. Nitrolympics - bei der wilden Beschleunigungs-Show treten sogar straßenzugelassene Autos an. Wir haben zwei begleitet. UND: Angriff auf die Lachmuskeln: Comedy Star Norbert Heisterkamp stellt seinen über 300 PS starken Seat Leon Turbo vor.

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  Custombike

  An der Nordschleife ist mal wieder die Hölle los. Aus aller Welt strömen Touristen herbei, um ihre bereiften Lieblinge auf der schönsten und härtesten Rennstrecke der Welt auszuprobieren. Jörg gibt heute den Chauffeur für seine Freunde, in einem nagelneuen Mercedes SLS AMG mit schicken 6,3 Liter Hubraum. Zudem: Custombike im Messezentrum Bad Salzuflen. Und: Zwei Jahre nach der Premiere des Mercedes SLS AMG Flügeltürer bringen die Stuttgarter jetzt die offene Roadster Version auf den Markt.

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  Porsche Extrem

  Edeltuner und Werkstuner: Immer mehr PS, immer besserer Sound, immer tiefere Fahrwerke, es gibt keine Limits. Das edelste, was Tuning zu bieten hat. Tipps und Tricks rund ums Tiefer- legen, Reparieren und Aufmotzen. Wir zeigen, was man darf und wie man¿s macht. Heute unter anderem: Comedy meets Tuning. Comedy-Star Axel Stein wagt sich in einen Mercedes SL mit 400 PS!

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  Ford Treffen Luckau

  Pampers-Bomber, Tuning-Kiste und Rennflunder - die Themen heute bei Tuning: Die schnellsten Sportlimousinen der Welt: BMW M5 gegen Audi RS6.Unterwegs mit knapp 1.000 PS. Ford Treffen Luckau: alt trifft auf neu bei Show and Shine und dem Viertel Meile Rennen. UND: Japan-Porsche in Kriegsbemalung. Das Testteam im getunten Nissan 350 Z am Nürburgring.

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  Rallye-Haudegen am Sachsenring

  Edeltuner und Werkstuner: Immer mehr PS, immer besserer Sound, immer tiefere Fahrwerke, es gibt keine Limits. Das edelste, was Tuning zu bieten hat. Tipps und Tricks rund ums Tiefer- legen, Reparieren und Aufmotzen. Wir zeigen, was man darf und wie man¿s macht.

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  X-Mas Race in Eisenach

  Zu Weihnachten nur das Beste. Die Themen heute bei Tuning: Unsere Redaktion gibt immer Vollgas. Best of Erotik. Beschauliche Weihnachtszeit? Nicht beim X-mas Race in Eisenach. Hier geht¿s auch im Winter voll zur Sache. Abt und MTM legen den Audi R8 auf den Gabentisch. Welcher ist das bessere Paket? Und: Lauscher auf! Die besten Sounds mit Gänsehaut-Garantie.

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  Tuning World Bodensee

  Die Tuning World Bodensee - Ein Messe-Event der Extraklasse. Das heißt: jede Menge Action und 20 heiße Miss Tuning-Finalistinnen. Verteilt auf zwölf Messehallen stehen hier rund 1.000 veredelte Boliden, etwa 200 Private Cars und 152 Clubstände - so viel zu den Zahlen¿Und dieses Jahr wird ein ganz besonderes Jubiläum gefeiert: bereits seit 10 Jahren zieht es die zahlreichen Tuning-Begeisterten zum Saisonbeginn an den Bodensee.

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  Kadett C Coupe Teil 4 - Finale

  Die Crew von BSG Racing kennt sich mit spektakulären Umbauten bestens aus. Dirk Hattenhauer und seine Jungs haben sich ein ganz besonderes Projekt vorgenommen. Sie wollen ein altes Opel Kadett C Coupe aufmöbeln. Das Auto soll das spektakulärste Custom Car werden, das die europäische Tuning-Szene je gesehen hat. Auf der Tuning World Bodensee wird das fertige Auto erstmals präsentiert und tritt im European Tuning Showdown gegen die besten Showcars Europas an. Wird es der Kadett schaffen, die Tuning-Krone zu holen?

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  Tuning World Bodensee

  In Friedrichshafen findet alljährlich die größte Tuning Messe Europas statt. Die Tuning World Bodensee. Mehr als 1.000 außergewöhnliche Autos gibt es am Bodensee zu bestaunen. Über 200 internationale Aussteller aus den Bereichen Tuning-Fahrzeug und Zubehör präsentieren auf rund 85.000 Quadratmetern Ausstellungsfläche ihre Weltpremieren und exklusiven Umbauten. Lucy ist für uns mit dabei.

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  Profiwerkstatt trifft auf Hobbyschrauber

  Profiwerkstatt trifft auf Hobbyschrauber - die Themen heute bei Tuning: Diesel mal anders: AC Schnitzer und Kelleners Sport haben sich des 1er BMW angenommen und zwei echte Fahrmaschinen kreiert. UND: Das bekannteste Tuner-Treffen Europas -Setzt sich unser Favorit Martin Arnold beim Pirelli Tuning Award durch?

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  Speednation

  Eigentlich ist auf dem Flugplatz Großenhain bei Dresden schon lange nix mehr los. Doch ein paar mal im Jahr füllt sich die Wiese und die TuningFans übernehmen das Gelände. Die alte Landebahn lädt zum heizen ein und das lockt natürlich die Extrem-Schrauber mit ihren krassen Kisten an.

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  Conti Tuning Tag

  Conti Tuning Tag: Dieses Mal steht der Conti Tuning Tag unter dem Motto 'Powerlimousinen' und Lucy nimmt die Boliden ganz genau unter die Lupe. Und: Ein McLaren SLR, das Meisterstück von Mercedes. Der Supersportwagen unter den Sportautos. Bei diesem Gefährt von einem gewöhnlichen Sportwagen zu sprechen wäre pure Untertreibung. Nur 3500 Stück wurden produziert. Doch dieser hier ragt aus der ohnehin schon sehr kleinen Menge noch einmal ganz gewaltig hervor. Denn das ist der teuerste SLR der Welt.

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  Carlsson CLK RS

  Sportec, Carlsson, Geile Karre - vom Edeltuner zur Eigenkreation ¿Tuning hat heute alles dabei. Bus-extrem-Umbau. In nur 24Stunden soll ein VW T5 komplett getunt werden. Alpen-Sportler: Der Schweizer Tuner Sportec holt aus dem Audi RS6 satte 500PS heraus. Französische Eigenkreation. In Marens Renault Megane stecken 40.000. Cruisen ist anders! Der Carlsson CLK RS hat mehr PS als die DTM -Boliden!

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  Heiße Kurven - stramme Fahrwerke

  Edeltuner und Werkstuner: Immer mehr PS, immer besserer Sound, immer tiefere Fahrwerke, es gibt keine Limits. Das edelste, was Tuning zu bieten hat. Tipps und Tricks rund ums Tiefer- legen, Reparieren und Aufmotzen. Wir zeigen, was man darf und wie man¿s macht.

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  Crashpiloten und Racer

  Unser Testteam erprobt heute den getunten Nissan 350Z am Nürburgring. Keine Regeln, keine Gnade: beim Stockcarracing geht es gnadenlos ans Eingemachte. Der BMW 318IS im Ralleytrimm driftet sich durch den Dreck und Axel Stein testet den Mercedes SLS.

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  Magnaflow

  Edeltuner und Werkstuner: Immer mehr PS, immer besserer Sound, immer tiefere Fahrwerke, es gibt keine Limits. Klanggewalt und amerikanische Power. Zu Gast bei den kalifornischen Auspuffspezialisten von Magnaflow. Dickes Ding. Tuner Abt knöpft sich den Audi Q7 vor. Ergebnis: Der AS7 mit Brutalo-Optik und 272 Diesel-PS. Sportauto Tuner Grand Prix und Driftchallenge. Die Creme de la Creme der Tuningbranche auf dem Hockenheimring. Matthias Lauda im Impreza WRX STi von Koch. 440 Turbo-PS machen den Subaru zum Urtier.

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  Recaro Tuning Event Show and Shine

  Drifter, Speedjunkies und Showstars ¿ die Themen heute bei Tuning: Party ohne Ende beim Recaro Tuning Event. Show and Shine, Driftshow und Viertel-Meile Rennen. Wir sind dabei. Mercedes E-Klasse brutal: Der Brabus K 8 mit 530 PS im Rennstreckentest. Vollgas-Action und jede Menge schräge Typen. Die Speednation in Großenhain - Spielwiese für Benzinsüchtige! Geschwindigkeitsrausch: unterwegs mit mehr als 330 Sachen auf dem Hochgeschwindigkeitsoval von Nardo. UND: Tuning ohne Verfallsdatum: Ein Vierer-Golf mit Turbo-Power macht auf edel und zeitlos.

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  T4 von Samy Deluxe

  Stars, Stilmix und ein Schnitzer - die Themen heute bei Tuning: Krasser Tourbus: Der T4 von Samy Deluxe und seiner Gang bekommt ein neues Leben. Stilmix der Moderne: Original ist an Markus` Polo nichts mehr. XS-Dreier mit XL-Leistung. Der 3er Kompakt von Schnitzer mutiert zum Sportwagenschreck.

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  Porsche tuned by Koro

  Porsche GT3. Eine ziemlich schnelle und brutale Fahrmaschine aus Stuttgart. Die Firma Koro aus Heilbronn beflügelt den GT3 wie es bisher noch niemand gewagt hat.

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  Tuning Girls

  Mädels, die ihre Autos putzen kennt ja jeder - aber Girls die ihre Schätze auch selbst getunt haben, wohl die wenigsten. Bei den German-Race-Wars in Eisenach treffen wir Sandra, Steffi und Maren. Ihr Motto - selbst ist die Frau. Aber wie kommt Frau auf die Idee das Werkzeug selbst in die Hand zu nehmen.

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  Streetfighter Switzerland

  Die Schweiz. Ruhig und beschaulich, bekannt für guten Käse und gute Schokolade. Doch die Schweizer können auch ganz anders. Einerseits fantastische Landschaften, hohe Berge und viel Ruhe. Andererseits Fighter vom Feinsten ¿ so wie die von den Streetfightern Switzerland.

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  Erfurter Speedays

  Die Erfurter Speedays - Treffpunkt fürs Partyvolk und Speedjunkies. Fette Beats, dröhnende Motoren und stets der Geruch von Benzin und verbranntem Gummi in der Luft. Zum ersten Mal in der Geschichte des Motorsports wird im Rahmen der diesjährigen Speeddays ein Rennen zwischen den besten Fahrern Deutschlands aus 1/4-Meile Sprint und Bergrennen ausgetragen. Beim ADAC-Rennsteig-Bergrennen in Winterstein findet die Hinrunde für den spektakulären Kombinationspokal statt.

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  Tuning Expo Saarbrücken

  Normal ist nicht genug. Tuning ist für viele Auto-Fans eine Lebenseinstellung - die Suche nach immer mehr PS, besserem Sound und außergewöhnlichem Design. Motorvision TV entdeckt himmlische Neuerungen für höllische Gefährte.

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  Luxus-Tuning

  In Dubai geht¿s mit der legendären Supercars-Polizei-Flotte auf die Jagd nach Temposündern und Falschparkern. Und bei MTM und Alpina holen sie mehr Leistung aus den Audis und BMWs. Der Audi S8 MTM Talladega R geht mit satten 802 PS an den Start. Und die Stuck Brüder Johannes und Ferdinand knüppeln den Alpina D5 über den Track und erfreuen uns mit fröhlichen Flugeinlagen. Bleibt nur zu hoffen, dass es die Polizei nicht mitbekommt.

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  Drift Tools und Muscle Cars

  US-Car Spezialist Frank Slopianka von Special Cars Berlin macht American Muscle-Träume wahr. Er baut für Kati und Patrick eine Chevelle Super Sport auf, die eigens aus den Staaten importiert wurde. American Muscle Cars, wie die Chevrolet Chevelle sind auch hierzulande extrem beliebt. Doch bevor es zum gemütlichen Cruisen auf die Gasse geht, steht viel Arbeit auf der Agenda. Und: Werner Gusenbauer zeigt Quertreibern mit einem getunten Mitsubishi Evo X im Schnee das gepflegte Driften. Er erklärt alle Skills und Tricks. Und wem dann noch das Drifttool fehlt: Wie wär¿s mit einem BMW 330d von Kelleners? Der hat die Portion Extrapower, damit die Hi

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  Tuners Lieblinge

  Der Audi RS6 Avant ist schon von Haus aus keine lahme Kiste. Die Haustuner der Quattro-GmbH holen aus dem dem Basis 4,2 Liter V8 immerhin 560 PS. Doch dem Meyer reicht das mal wieder nicht. Motoren Technik Meyer ¿ kurz MTM ¿ möbelt den RS6 zum RS6 R Clubsport auf. Das Ergebnis: 811 PS und eine Sound-Kulisse, wie ein Donnergrollen. Optisch aggressiv bellt auch der ¿Weiße Wolf¿. Stefan Kalläne ist der Erbauer dieses VW Lupos mit Extrem-Tuning. Er schaut sich auf der Tuning Expo Saarbrücken nach den heißesten Gadgets der Tuning-Szene um. Ob brachial, witzig, hilfreich oder einfach nur megastylisch - da ist garantiert für jeden etwas dabei.

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  Day of Thunder

  Beim Day of Thunder geht es nicht nur um das gute Aussehen der Fahrzeuge. PS-starke Boliden mit zwei oder vier Rädern messen hier ihre Kräfte - bei einer der größten 1/8 Meile-Action Deutschlands. Und Speed-Fanatikerin Lucy ist mittendrin! Und: Nicht nur technisch, auch im Design setzt Alpina eigene Akzente. So sind die speziell entwickelten 19 Zoll - Felgen, die mit ihrem Styling an eine Turbine erinnern, ein Markenkennzeichen von Alpina.

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  Remus

  Lucy zu Gast bei der Firma Remus, die vor über 20 Jahren gegründet wurde. Die Mitarbeiterzahl wuchs seitdem von 5 auf 500. In der Nähe von Graz werden auf 36.000 qm Sportauspuffanlagen für die unterschiedlichsten Autos und Motorräder gefertigt. Zudem: Dieses Fahrzeug setzt der A3-Baureihe die Krone auf: Der Audi RS3 Sportback. Die Eckdaten: 5-Zylinder 2,5 Liter TFSI-Motor mit 340 PS, 450 Newtonmeter Drehmoment und eine Beschleunigung von Null auf Hundert in 4,6 Sekunden.

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  Sportauspuff Akrapovic

  Lucy ist zu Gast bei Akrapovic in Slowenien, dem führenden Hersteller von Auspuffsystemen für Motorräder und Premium-Automobile. Zudem: Der Mini, ein kleines, niedliches Stadtauto für Frauen, so lautet das gängige Klischee. Doch dieses Modell macht seinem Namensgeber, dem Rennwagen-Pionier und Mini-Tuner John Works, alle Ehre. Denn der John Cooper Works ist eine echte Rennmaschine! Und: Bei der Entwicklung moderner Soundsysteme vertrauen die Automobilhersteller renommierten Firmen, wie dem dänischen Audio-Spezialisten Dynaudio. Das Unternehmen wurde 1977 in Skanderborg in Dänemark gegründet.

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  Airbrush Tiroch

  Lucy zu Gast bei Knud Tiroch im Hot Rod Hanger bei Wien. Zudem: In der Topversion der zweiten Generation des CLS steckt ein komplett neu entwickeltes Achtzylinder-Kraftpaket von AMG. Damit katapultiert sich die knapp 1,9 Tonnen schwere Rakete in nur 4,3 Sekunden auf 100 km/h. Und: Der M3 GTS ist der stärkste Mittelklasse-BMW den es ab Werk zu kaufen gibt - und der sportlichste. Äußerlich erkennt man den aerodynamisch ausgefeilten M3 GTS vor allem am riesigen Heckflügel.

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  TH Automobile

  Lucy macht sich auf den Weg zu TH Automobile. Was sie noch nicht weiß, die Berliner verbauen Porsche-Motoren und geben damit den VW-Bussen mehr als nur 'ein bisschen' Dampf auf die Hinterachse. Sie machen aus einem normalen T5 die dynamischste Großraumlimousine der Welt. Und: Der Ferdinand GT3 RS ist der langsamste Porsche der Welt. RS steht übrigens für Radsport - hat eine Leistung von 1 bis 2 Menschenstärken. Das Leistungsgewicht beträgt 75 kg pro MS.

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  Cult Society Festival

  Edeltuner und Werkstuner: Immer mehr PS, immer besserer Sound, immer tiefere Fahrwerke, es gibt keine Limits. Das edelste, was Tuning zu bieten hat. Tipps und Tricks rund ums Tiefer- legen, Reparieren und Aufmotzen. Wir zeigen, was man darf und wie man¿s macht. Auf der Auto Emotion in Bern werden Schweizer Tuning Träume wahr. Tuning schaut den Alpenländlern unter die Haube.

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  Lowrider-EM

  Edeltuner und Werkstuner: Immer mehr PS, immer besserer Sound, immer tiefere Fahrwerke, es gibt keine Limits. Das edelste, was Tuning zu bieten hat. Tipps und Tricks rund ums Tiefer- legen, Reparieren und Aufmotzen. Wir zeigen, was man darf und wie man¿s macht. Lotusblüten, Lowrider und laszive Luder ¿ das sind unter anderem die Themen heute in Tuning. Das Testteam gibt wieder Vollgas und jagt die Komo-Tec Elise mit 230 PS auf der Nordschleife.

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  D1-Drift-Meisterschaft

  Pimpen, Brettern, Protzen - die Themen heute in Tuning: Rennflunder mit Motorrad-Power - wir knallen im Zauber X one über den Hockenheimring. Volle Kanne: Die D1-Drift-Meisterschaft - Querfahren im absoluten Grenzbereich. Tuning EXPO Saarbruecken: 1000 Autos, 230 Aussteller und die Wahl des Tuning Expo Cover Girl

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  SEMA 2017

  Im Mutterland des V8 wird jedes Jahr in Las Vegas die krasseste Automesse der Welt gefeiert. Auf der SEMA präsentieren Hersteller und Customizer ihre handveredelten automobilen Schätze. Alles, was in der Szene Rang und Namen hat, gibt sich hier ein Stelldichein. Ob ¿West Coast Customs¿-Legende Ryan Friedlinghaus oder Off-Raod Racer Casey Currie. Alle lassen sich auf der SEMA inspirieren.