Classic Races

Classic Races auf Motorvision.TV

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  Die goldenen Zeiten des Rallysports

  Ende der 50er-Jahre wurde der Rallysport professionell. Die damaligen Automobilhersteller entwickelten immer mehr Fahrzeuge die robust und schnell genug waren um auch abseits befestigter Straßen fahren zu können. Neue Regeln wurden von den zuständigen Sportbehörden eingeführt und die Rallyestrecken immer schwieriger. Und es wuchs eine neue Generation von Rallyefahrern heran, die sich ausschließlich auf diese Sportart spezialisierte. Roger Clark, Paddy Hopkirk, Timo Mäkkinen, Rauno Aaltonen oder Ove Anderson waren die damaligen Helden der Rallyepisten.

  25.04.2024 22:20 - 22:45

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  Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft 1993

  Die Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft 1993. Mit neuem Reglement und neuer Technik. 2,5-Liter-Motoren, sechs Zylindern und freizügigen Modifikationen. Und einem neuen Hersteller: Alfa Romeo, der den Titel schon im Debutjahr nach Italien holte.

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  Der große Tourenwagen-Preis von Argentinien 1964

  Tropische Temperaturen, Staub ohne Ende und unzählige Kurven - das waren nur einige der Schwierigkeiten beim Großen Tourenwagen Preis von Argentinien im Jahr 1964. Ein weiterer großer Erfolg für die Marke Mercedes und Zähneknirschen bei den Verfolgern...

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  Pikes Peakes Hill Climb 1987

  Pikes Peak Hill Climb 1987. Ein Bergrennen der besonderen Art in Colorado/USA. Einmalig, abenteuerlich und faszinierend. Am Start auch der zweifache Ralley-Weltmeister Walter Röhrl.

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  Rallyesport 1984

  Ausnahmeathleten auf vier Rädern fahren um den Titel eines Weltmeisters und sind das ganze Jahr auf Rallyestrecken unterwegs. Die Rallye-Profis und Driftkünstler Hannu Mikkola, Walter Röhrl, Björn Waldegaard, Markku Alén oder die Rally-Amazone Michele Mouton. Ihre Welt sind die Rallypisten in ganz Europa. Hier zeigen sie ihr Können, ihren Mut und ihre Eisatzbereitschaft und kämpfen um Siege und Titel.

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  Das Rallye-Jahr 1972

  Die Internationale Meisterschaft für Hersteller (IMC) war eine Rallye-Serie, die von 1970 bis 72 ausgetragen wurde. Automobilhersteller wie Porsche, Renault, Fiat und Ford beteiligten sich Daran. 1972 war Ford besonders erfolgreich.

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  Quattro - Sieg einer Idee

  Heute in Classic Races zeigen wir die bislang wohl beste Beschreibung und Darstellung des von Audi ab 1980 neu entwickelten Vierradantriebs. Mit faszinierenden und spannenden Bildern von diversen Rallyes, legendären Fahrern und tollen Szenen aus der Rallyewelt.

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  Mercedes in der Grand-Prix-Saison 1954

  Nach den großen Erfolgen im Grand-Prix-Sport in den 30-Jahren kehrt Mercedes erst 1954 wieder in diese Motorsport-Serie zurück. Wir zeigen diesmal die beinharten und unvergleichlichen Zweikämpfe der damaligen Grand-Prix-Asse um die Weltmeisterschaft 1954

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  Porsche Carrera Cup 1990

  1990 startet der schnellste Markenpokal der Welt in seine erste Saison: der Porsche Carrera Cup. Das 911 Carrera 2 Cup Coupé mit Sechszylinder-Boxermotor mit 265 PS und dazu 35 heißblütige und ehrgeizige Rennfahrer - fertig war der schärfste Renncocktail der Welt.

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  BMW-Motorsport 1976

  1976 und den folgenden Jahren war BMW besonders erfolgreich im Motorsport. Zahlreiche Siege und Erfolge auf unterschiedlichen Fahrzeugen wurden für BMW-Motorsport eingefahren.

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  Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft 1992

  Die packendsten Motorsportereignisse der letzten Jahrzehnte! Autorennen aus der Vorkriegs- und aus der Nachkriegszeit mit Original-Kommentaren. Eine Zeitreise an die Rennstrecken von einst.

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  Tausend KM Rennen Nürburgring 1984

  Im Jahre 1984 wurde am Nürburgring die neu gebaute Grand-Prix-Strecke eröffnet. Das erste 1000-Kilometer-Rennen auf der neuen Strecke in der Eifel war ein einzigartiges Motorsportereignis. Neben Derek Bell und Stefan Bellof nahm zum ersten und einzigen Mal auch der spätere Formel-1-Weltmeister Ayrton Senna am Steuer eines Porsche 956 in der Gruppe C. MOTORVISION TV zeigt die historischen Höhepunkte dieser einmaligen Rennsportveranstaltung über 207 Runden.

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  Eine neue Dimension

  Mit dem Quattro brachte AUDI 1985 eine vollkommen neue Antriebsart in den Motorsport. Im Rallyebereich kreierten die Ingolstädter damit eine völlig neue Dimension. Ein Filmbeitrag der besonderen Art.

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  Rallye Weltmeisterschaft 1982

  Afrika und die Rallye-Welt. Staub, Hitze, Schlamm, fast unmenschliche Strapazen für Fahrer und Maschinen. Das zeigt eine spannende Dokumentation über die Rallye-Weltmeisterschaft 1982.

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  Rallye München - Marrakesch 1990

  Der Zauber des Orient mit alll seinen Facetten, vermischt mit dem harten Alltag einer Geländewagen-Rallye auf schwierigen und teilweise fast unwegsamen Routen. Das erwartete die Teilnehmer bei der Rallye München - Marrakesch im Jahre 1990.

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  DTM 1995

  Die Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft 1995 - faszinierend, spannend und in diesem Jahr noch internationaler. Rennen in Italien, England, Großbritannien, Portugal und Frankreich stehen auf dem Programm. Mercedes triumphiert.

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  East African Safari

  Die East African Safari, die härteste Rallye der Welt. 5.000 Kilometer Schlamm, Schlaglöcher und Dschungel. 1979 wagt Mercedes das Abenteuer Afrika. Doch statt kleiner, wendiger Rallyeautos schickt die Marke mit dem Stern drei Luxus-Coupes ins Rennen- mit Automatikgetriebe und Heckantrieb. Eine extreme Herausforderung für Rallye-Champ Hannu Mikkola.

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  Deutsche Rallye-Meisterschaft 1983

  Die Deutsche Rallye-Meisterschaft ist eine populäre Motorsportserie, die seit 1970 ausgetragen wird. 1983 waren die sportlichen Modelle von Opel besonders erfolgreich.

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  Africa Rallye 1959

  In Algier startet 1959 eine der schwierigsten und längsten Rallies seit dem Krieg, die Afrika-Rallye. Die Route führt von Algier nach Kapstadt, 14.000 Kilometer Wüstensand, Steppe und Geröll. Am Start sind viele Rallye- und Geländeautos und auch ein Mercedes 190Diesel, ein ganz normales Serienauto, mit 50PS und Heckantrieb. Der Diesel ist nicht der schnellste, aber er hat einen großen Trumpf: Seine Zuverlässigkeit.

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  Indy 500

  Das Indy 500. Eines der weltweit spektakulärsten Autorennen der Welt. Mit einer riesigen Zuschauerkulisse und vielen Showeinlagen rund um den Indianapolis Motor Speedway. Ein Motorsportereignis der ganz besonderen Art.

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  Les Mans 1952

  1952 - der legendäre 24-Stunden-Marathon von Le Mans. Ein historisches Rennen. Denn Mercedes kehrt nach 22 Jahren Abstinenz wieder auf den berühmten Circuit zurück. Bei Ferrari kommen erstmals die Wagen des Werksteam zum Einsatz und die Fahrzeuge mit dem Stern erringen einen Doppelsieg.

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  Rallye Portugal

  Die packendsten Motorsportereignisse der letzten Jahrzehnte! Autorennen aus der Vorkriegs- und aus der Nachkriegszeit mit Original-Kommentaren. Eine Zeitreise an die Rennstrecken von einst.

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  Die Can-Am-Serie 1973

  Der Canadian-American Challenge Cup, kurz Can-Am genannt, war in den Jahren 1966 bis 1974 eine Serie von Sportwagenrennen in Nordamerika. Die technischen Regeln der Can-Am erlaubten praktisch unbegrenzte Möglichkeiten hinsichtlich experimenteller Materialien, Hubraum, Leistungssteigerung und Aerodynamik . So entstanden wahre Monster-Rennfahrzeuge mit weit über 1000 PS und enormen Höchstgeschwindigkeiten, welche für die Fahrer kaum noch beherrschbar waren. Classic Races zeigt die spannende Entwicklung bis zum finanziellen Untergang dieser Rennserie.

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  Rallye Argentinien

  Die packendsten Motorsportereignisse der letzten Jahrzehnte! Autorennen aus der Vorkriegs- und aus der Nachkriegszeit mit Original-Kommentaren. Eine Zeitreise an die Rennstrecken von einst.

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  Rallye Korsika

  Die Rallye Weltmeisterschaft 1997. Bei der extrem anspruchsvollen Rallye Korsika treffen die schnellsten Rallyepiloten und Driftkünstler der Welt aufeinander. Die Rund 300 PS- starken Gruppe A Rennwagen von Lancia, Ford, Peugeot, Subaru und Toyota werden bis aufs Äußerste gefordert.

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  Rallyesport 1983

  1983 - Audi Bringt den Quattroantrieb und damit eine neue Dimension in den Ralley-Sport. Die Rennen werden immer härter und brutaler. Fahrer, Fahrzeuge und Mechaniker werden immer öfter über ihre Grenzen belastet. Die Ralleyboliden mit den vier Ringen aus Ingolstadt sind in dieser Zeit kaum zu schlagen und rasen von Sieg zu Sieg.

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  Auto Union Silberpfeile

  Grand-Prix-Rennen im Jahr 1934. Ein Sport, der schon damals viele Zuschauer begeisterte. Die neugegründete Firma Auto Union startete deshalb in diesem Jahr mit dem Bau von Grand-Prix-Rennwagen, die bald unter dem Namen 'Die Silberpfeile aus Zwickau' bekannt wurden. Eine Dokumentation über die Entwicklung und die Erfolge dieser Rennwagen zeigt Motorvision in der nächsten Sendung von Classic Races.