Käfer vs. Ente - 2 legendäre Fahrzeugkonzepte

Vom Einzelstück zur automobilen Massenware. Nach dem Krieg beginnt in Europa das Zeitalter der Massenmotorisierung. Der Käfer wird in den 30iger Jahren entwickelt, Erfolg hat er aber erst ab den 50igern. In Frankreich macht der Citroen 2CV die Gallier mobil. Auch er ist eigentlich eine Vorkriegskonstruktion, wird aber erst 1948 serienreif und ab 49 verkauft. Ente und Käfer gehen aber in ihrer Konstruktion ganz unt...


TVR 3000M Cosworth Der letzte seiner Art: Lamborghini Jalpa mit V8-Mittelmotor Oldtimer Unikat: BMW 328 Schlüter VW Bulli Samba - Der Klassiker aus den 50ern Facel Vega Facellia - Traumwagen und Kultklassiker Käfer vs. Ente - 2 legendäre Fahrzeugkonzepte Einzelstück: Der Beradino Reifeprüfung: Mit dem Alfa Romeo Spider Duetto zum Alfa-Museum in Mailand


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